Scania ускоряет переход на бесшумные грузовики благодаря производству в Китае
Рекордные цены на топливо, вызванные глупой войной за нефть в Иране, ускоряют переход на электрические грузовики быстрее, чем ожидалось, на крупнейших грузовых рынках мира — и шведский производитель тяжёлых грузовиков Scania спешно наращивает выпуск, открывая новый завод в Китае.
Шведский производитель грузовиков готов начать выпуск аккумуляторных грузовиков на новом сборочном заводе в Жугао, Китай, как только получит лицензию, сообщил генеральный директор Scania Кристиан Левин.
В интервью, данном в Сёдертелье, Левин сказал, что ожидает: к началу 2027 года электрические грузовики займут половину китайского рынка. «Нам пришлось ускорить эти планы, — пояснил Левин. — Получить лицензии на разные виды деятельности в Китае всегда довольно сложно, но должен сказать: всё продвигается гораздо быстрее, чем мы могли себе представить».
В первой половине 2026 года продажи китайских электрических тягачей выросли почти на 80% по сравнению с 2025 годом и, по прогнозам, в этом году составят более 30% от всех проданных тяжёлых грузовиков — и рост ускоряется.
Scania построила завод в Жугао в прошлом году, и он стал первым полностью принадлежащим Traton Group предприятием в Китае. Завод будет обслуживать китайский и другие азиатские рынки, а на одних и тех же сборочных линиях сможет выпускать как обычные дизельные, так и аккумуляторные грузовики.
«Всё происходит быстро, и это невероятно увлекательно, — говорит Левин. — Это означает, что им удалось найти способ расширить зарядную инфраструктуру и энергосеть, что является главной проблемой во многих странах мира, в том числе в Европе».
Я бы ответил на это, что в Китае политическая система ставит улучшение жизни общества в целом выше корпоративной прибыли и создания акционерной стоимости. Но меня никто не спрашивал, да и это не тот блог, где такое обсуждают. Поэтому предоставлю слово самым сообразительным комментаторам в отрасли: читатели Electrek, расскажите, что думаете!
ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:
![Вот это да: на BYD Denza B8 установили блокиратор колеса, а водителю всё равно [видео]](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/10/byd-bao_booted.jpg?quality=82&strip=all)