BYD объявила, что цены на Denza D9 в Великобритании будут начинаться с 75 000 фунтов стерлингов (101 000 долларов США), что делает его дешевле других люксовых минивэнов на рынке.
GM и SAIC Motor продлили свое совместное предприятие в Китае еще на 20 лет. Помимо китайского рынка, SAIC-GM начнет экспортировать автомобили Buick за рубеж позднее в этом году.
Tesla подала в суд на канадскую провинцию Манитоба за исключение автопроизводителя из программы субсидий на электромобили, и это противостояние теперь перешло в зал судебных заседаний.
Первый электрический фургон Kia продолжает превосходить все ожидания. Модель PV5 стремительно завоевала статус самого популярного легкого коммерческого электромобиля (e-LCV) в Европе и Великобритании.
Законодатели Нью-Йорка готовят то, что может стать одной из самых масштабных реформ правил регулирования электровелосипедов в истории города: представлен пакет из 17 законопроектов, направленных на усиление контроля за электрическими велосипедами, самокатами и другими средствами микромобильности.
Выход нового «среднеразмерного» кроссовера Lucid Cosmos, который, по заявлениям компании, должен был состояться позже в этом году, теперь откладывается по меньшей мере до 2027 года.
EVgo устанавливает более 500 мощных зарядных терминалов постоянного тока (DC) в торговых центрах по всей территории США, предоставляя водителям больше возможностей для зарядки электромобилей во время покупки продуктов, обеда или выполнения других повседневных дел.
Компания Porsche в последнее время то увлекалась электрификацией, то отказывалась от неё, однако её новый генеральный директор Михаэль Лейтерс в своем первом крупном интервью заявил, что электрическая модель 718 всё-таки будет выпущена — несмотря на множество слухов об обратном. Тем не менее, остаются признаки того, что он не столь привержен идее электрификации, как мог бы быть.
Согенеральный директор Waymo Дмитрий Долгов представил наиболее четкое техническое обоснование того, почему одни лишь камеры не способны вывести систему автопилотирования на уровень полной автономности, утверждая, что «слабые датчики» упираются в потолок безопасности задолго до достижения сверхчеловеческих показателей.