Kia EV6 GT опередил Tesla Model Y и BYD Sealion 7 в сравнительном тесте электромобилей в Германии

Электрический спорткар Kia обошёл Tesla Model Y Performance и BYD Sealion 7 в недавнем сравнительном тесте немецкого журнала Auto Motor und Sport, заняв первое место в общем зачёте.

Kia EV6 GT занял первое место в немецком тесте мощных электромобилей

Это была не немецкая и не китайская марка. И даже не Tesla Model Y Performance. Электрический спорткар Kia EV6 GT занял первое место в недавнем тесте мощных электромобилей в Германии — в самом сердце Европы.

В сравнительном тесте, проведённом немецким автомобильным журналом Auto Motor und Sport, оценивались пять мощных электромобилей по семи категориям: кузов, безопасность, комфорт и удобство, силовая установка, динамика, экологичность и эксплуатационные расходы.

EV6 GT занял первое место в общем зачёте, набрав 585 баллов — на 9 баллов больше, чем Tesla Model Y Performance, оказавшаяся на втором месте с 576 баллами.

Zeekr 7GT занял третье место с 569 баллами, за ним следуют Polestar 4 Coupe Dual Motor с 531 баллом и BYD Sealion 7 AWD Excellence, занявший пятое место с 508 баллами.

Электрический спорткар Kia занял первое место в трёх из семи категорий: безопасность, силовая установка и динамика. В категории безопасности EV6 GT получил наивысшую оценку за превосходное торможение и устойчивость на высокой скорости.

EV6 GT получил высокую оценку в категории силовой установки: его двухмоторный полный привод (AWD) развивает мощность до 650 л.с. и крутящий момент 770 Н·м.

В категории динамики электрический спорткар Kia набрал на 20 баллов больше (96 баллов), чем занявшая второе место Tesla Model Y Performance (76 баллов).

По оценке Auto Motor und Sport, Kia EV6 GT занял первое место в общем зачёте сравнительного теста благодаря «выдающейся динамике».

Высокая производительность — это одно, но автомобиль также выделяется интересными функциями, включая Virtual Gear Shift. Заимствованная у Hyundai IONIQ 5 N функция имитирует ощущения и звуки шестиступенчатой трансмиссии с подрулевыми лепестками.

Для новейшей модели Kia полностью обновила интерьер, установив новую информационно-развлекательную систему connected car Navigation Cockpit (ccNC).

Новая система включает два 12,3-дюймовых экрана — навигационный и водительский, — объединённых в изогнутую панорамную панель.

Электрический спорткар Kia разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Он оснащён новой батареей ёмкостью 84 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 279 миль по циклу WLTP.

Благодаря поддержке быстрой зарядки мощностью 800 В Kia EV6 GT можно зарядить с 10% до 80% всего за 18 минут.

В Германии новый Kia EV6 GT стоит от 69 990 евро (78 000 долларов). Для сравнения, Tesla Model Y Performance в Германии стоит от 63 970 евро. Запас хода этой модели по циклу WLTP составляет до 360 миль (580 км), а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды.

Какой мощный электромобиль вы бы выбрали — Kia EV6 GT или Tesla Model Y Performance? Поделитесь своим мнением в комментариях.

К сожалению, ранее в этом году Kia заявила, что прекращает выпуск EV6 GT в США «до дальнейшего уведомления».