Новый кроссовер Xpeng L03 в Европе дешевле Tesla Model Y на 10 000 долларов

На этой неделе компания Xpeng представила в Европе свой новый электрический кроссовер-купе L03 со стартовой ценой от 34 990 евро — это примерно на 3 400 евро дешевле Tesla Model Y в Германии и почти на 10 000 долларов в Норвегии.

Такое ценообразование позволяет хорошо оснащенному электрическому кроссоверу длиной 4,65 метра напрямую конкурировать с бестселлером Tesla в самом массовом сегменте, а поставки начнутся уже в четвертом квартале.

Компания Xpeng представила L03 на своем глобальном мероприятии в Мюнхене, одновременно открыв прием заказов более чем на 60 рынках — это крупнейший на сегодняшний день международный запуск для китайского автопроизводителя.

Мы впервые рассказали об L03 в мае, когда он дебютировал в Китае под суббрендом Mona по цене около 150 000 юаней (~20 500 долларов). Теперь известны европейские цены, и они выглядят весьма агрессивно.

Стоимость полностью электрического L03 начинается от 34 990 евро во Франции и Бельгии, 35 600 евро в Германии, 36 600 евро в Австрии и 36 990 евро в Нидерландах. За пределами еврозоны цена составляет 299 900 крон в Норвегии, 239 995 крон в Дании и 399 900 крон в Швеции.

В Германии L03 предлагается в четырех модификациях с аккумуляторами типа LFP:

Несмотря на использование 400-вольтовой архитектуры, L03 заряжается с мощностью до 236 кВт, пополняя заряд с 10 до 80% за 20 минут. В стандартную комплектацию входят тепловой насос, система питания внешних устройств (V2L) мощностью 6 кВт, подогрев и вентиляция передних сидений, а также панорамная крыша. Топовая версия Ultra оснащена двумя ИИ-чипами Xpeng Turing, на которых работает система помощи водителю VLA 2.0, протестированная нами ранее в этом году.

Осенью выйдет версия с увеличенным запасом хода, которую Xpeng называет L03 Power X; ее стоимость в Германии составит от 38 600 евро, а заявленный общий запас хода достигает 1000 км.

Сравнение с Model Y

В прошлом году Tesla отреагировала на падение продаж в Европе, выпустив базовую версию Model Y за 39 990 евро. Xpeng только что предложил цену ниже, при этом добавив больше стандартного оборудования.

На сегодняшний день в немецком конфигураторе Tesla модель Model Y предлагается по цене от 38 970 евро после корректировки цен в прошлом месяце. Это делает L03 дешевле на 3 370 евро. Базовая Model Y Standard выигрывает по запасу хода (534 км против 445 км по циклу WLTP), но L03 заряжается быстрее (236 кВт против пиковых 175 кВт), а его версия Long Range за 38 600 евро почти догоняет Tesla по запасу хода, оставаясь при этом более доступной.

Наибольшая разница наблюдается в Норвегии, самом сильном рынке Tesla в Европе на душу населения. Tesla продает Model Y по цене от 399 990 крон (~41 500 долларов), в то время как L03 стартует от 299 900 крон (~31 100 долларов) — разница составляет около 10 400 долларов.

Такая цена в Норвегии не случайна: в этом году Норвегия начала постепенно отменять освобождение от НДС на электромобили, вводя 25% налог на ту часть стоимости покупки, которая превышает 300 000 крон. Установив цену в 299 900 крон, L03 вписался в порог с точностью до 100 крон.

Что это значит в долларах США

Европейские цены включают НДС — 19% в Германии, 20% во Франции — поэтому их нельзя напрямую сравнивать с рекомендованными розничными ценами в США. Если вычесть налог, вот сколько стоит L03 в американских деньгах по текущему курсу:

Другими словами, Xpeng продает L03 по цене, эквивалентной 33 000–34 000 долларов за электромобиль на рынке США. Для сравнения: Tesla Model Y Standard в США стоит от 39 990 долларов до вычета сбора за доставку (1 390 долларов), а цена Tesla в Германии без НДС составляет около 37 500 долларов, что практически соответствует американской цене.

Наиболее близким аналогом L03 на американском рынке является Chevy Equinox EV, который стоит от 34 995 долларов, однако максимальная мощность зарядки Chevy составляет лишь 150 кВт, тогда как L03 предлагает 236 кВт, полноприводные опции на 285 кВт и оборудование для помощи водителю уровня Level 2+.

Американские покупатели не смогут сравнить их в деле. Из-за текущих тарифов США на китайские автомобили у Xpeng нет пути на американский рынок — эта борьба разворачивается в Европе, где, согласно отраслевым данным, в июне было зарегистрировано более 4 600 автомобилей Xpeng, что стало четвертым месячным рекордом подряд.

Мнение Electrek

Это момент, когда китайская ценовая война по-настоящему приходит в самый массовый сегмент электромобилей в Европе.

Tesla Model Y Standard должна была стать защитным шагом — более дешевая, упрощенная модель, призванная сдержать китайскую конкуренцию. Xpeng только что установил цену ниже, предложив при этом автомобиль с тепловым насосом, вентиляцией сидений, панорамной крышей и более быстрой зарядкой в базе, даже с учетом уплаты тарифов ЕС на электромобили китайского производства.

Контраргумент — качество исполнения и поддержка. Сервисная сеть Xpeng в Европе все еще ограничена, поставки начнутся только в четвертом квартале, а расширенные функции помощи водителю в L03 остаются заблокированными европейскими регуляторами, вероятно, до следующего года. У Tesla по-прежнему есть сеть Supercharger, узнаваемость бренда и местное производство в Берлине — что немаловажно, учитывая, что Xpeng, по сообщениям, рассматривает возможность производства в Европе именно для того, чтобы сократить этот разрыв и избежать тарифов.

Но математика цен теперь на виду, и это существенно: даже без учета НДС Xpeng предлагает оборудование уровня Model Y за 34 000 долларов, в то время как Tesla продает свою базовую машину за 37 500–40 000 долларов на обоих континентах. Американские покупатели защищены тарифами, а не конкурентоспособностью Tesla. Европа же вот-вот покажет нам, как выглядит рынок электромобилей без такой защиты.

Поскольку ценовая конкуренция на рынке электромобилей накаляется, фиксация низких затрат на энергию дома — это вторая половина уравнения; питание вашего электромобиля от домашней солнечной энергии — один из самых умных способов снизить стоимость мили. Учитывая, что тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашняя солнечная установка защитит вас от будущего повышения цен. Благодаря вариантам аренды и PPA вы можете перейти на солнечную энергию без первоначальных затрат и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, воспользуйтесь EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни проверенных установщиков соревнуются за ваш заказ, что позволит вам сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные расчеты здесь.