Kia считает, что знает, как противостоять дешёвым китайским электромобилям в Канаде
Kia рассчитывает, что ее новая линейка доступных электромобилей, включая EV3, сможет противостоять наступлению китайских моделей в Канаде, однако доступная цена — лишь одна часть уравнения.
Kia делает ставку на доступные электромобили, чтобы противостоять Китаю в Канаде
После выхода EV3 на канадский рынок в августе Kia заявила, что это самый доступный электромобиль на рынке: его цена начинается от 39 744 канадских долларов.
Впрочем, долго этот титул может не продержаться. Ранее в этом году Канада заключила соглашение с Китаем, разрешив ввозить на канадский рынок до 49 000 электромобилей по тарифной ставке 6,1%.
По словам операционного директора Kia Canada Элиаса Эль-Ахаба, компания рассматривает сроки заключения соглашения как возможность.
«Я считал это просто приятным бонусом», — сказал Эль-Ахаб на форуме Retail Forum, организованном Automotive News Canada на этой неделе.
По его словам, Kia «старается стать первым брендом доступных электромобилей в стране», но это не обязательно означает, что компания просто предлагает автомобили по самой низкой цене. Корейский автопроизводитель сосредоточился на выпуске электромобилей по доступной цене, но при этом с технологиями и функциями, которых ждут покупатели.
EV3 (читайте наш обзор) пополнила линейку других массовых электромобилей Kia, в которую входят EV4 и EV5, уже поступившие в продажу в Канаде.
На вопрос о том, может ли Kia столкнуться с усилением конкуренции со стороны Китая из-за позиционирования марки как производителя недорогих автомобилей, Эль-Ахаб ответил: «Я, скорее, думаю наоборот».
«Поскольку наши автомобили доступнее… И повторю: мы предлагаем скорее выгодное соотношение цены и возможностей», — пояснил он на форуме.
Kia по-прежнему выпускает автомобили с разными силовыми установками, однако, по словам Эль-Ахаба, около 90% покупателей электромобилей обычно остаются верны этому типу автомобилей.
На состоявшейся на прошлой неделе национальной встрече дилеров Kia он заявил, что видение компании пользуется широкой поддержкой, и добавил, что заказы на EV3 и EV5 уже накопились.
Среднеразмерный электрический внедорожник Kia EV5 стоит от 43 495 канадских долларов, а цена EV4 в Канаде начинается от 38 995 канадских долларов.
Kia отложила выход EV4 в США «на неопределенный срок» и не планирует продавать EV5 в этой стране, однако EV3 уже поступила в продажу. Цена модели EV3 2027 года начинается от 29 890 долларов, что делает ее одним из самых доступных электромобилей, представленных сейчас в США.
Kia EV3 2027 года предлагается в четырех комплектациях с передним или полным приводом (AWD) в США и Канаде.
Покупатели могут выбрать один из двух вариантов аккумуляторной батареи. Самая доступная версия EV3 Light FWD оснащается батареей емкостью 58,3 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 221 мили. Комплектации Wind, Land, GT-Line и GT оснащаются более емкой батареей на 81,4 кВт·ч, позволяющей проехать до 321 мили на одном заряде.
В салоне установлена новая система Kia ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) со стандартной беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Суммарная диагональ экранов составляет почти 30 дюймов: это два 12,3-дюймовых дисплея — приборная панель водителя и экран мультимедийной системы, — а также дополнительный 5-дюймовый экран управления климатической установкой.
Все версии EV3 оснащены встроенным портом NACS, поэтому водители могут заряжать автомобиль на станциях Tesla Supercharger без отдельного адаптера.
Батарею емкостью 58,3 кВт·ч можно зарядить с 10% до 80% за 29 минут с помощью станции быстрой зарядки постоянным током мощностью 350 кВт. Для батареи емкостью 81,4 кВт·ч на это потребуется около 31 минуты.
Все модели EV3 в стандартной комплектации оснащаются системой управления одной педалью i-Pedal 3.0, функцией питания внешних устройств vehicle-to-load (V2L) и адаптивным круиз-контролем Smart Cruise Control (SCC).
Хотите узнать, подойдет ли вам Kia EV3? Посмотрите предложения местных дилеров и найдите ближайшего.
