Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом сегодня подписал законопроект SB 168, запустив новую программу «MyFirstEV». Она предусматривает предоставление покупателям, приобретающим электромобиль впервые, мгновенную скидку в размере 3500 долларов прямо в дилерском центре, начиная с конца этого лета.
Скидка в момент покупки подкреплена государственным финансированием в размере 135,5 млн долларов, к которому участвующие автопроизводители добавят аналогичную сумму. Правило о наличии штаб-квартиры в Калифорнии делает Rivian и Lucid главными бенефициарами программы, в то время как Tesla сможет претендовать на нее только при покупке самых бюджетных моделей.
Как работает мгновенная скидка в 3500 долларов
В отличие от прежнего проекта Clean Vehicle Rebate Project, требовавшего подачи заявок, MyFirstEV — это мгновенная скидка в момент продажи. Соответствующие критериям покупатели приходят в дилерский центр и уезжают на автомобиле по сниженной цене — без бумажной волокиты и ожидания компенсации.
Основные правила программы:
- Скидка 3500 долларов на новые электромобили с рекомендованной розничной ценой до 50 000 долларов
- Скидка 1750 долларов на подержанные электромобили, продаваемые по цене до 25 000 долларов
- Только для тех, кто покупает электромобиль впервые — подтверждается заявлением покупателя
- Нет ограничений по доходу — право на участие определяется ценой автомобиля, а не доходом домохозяйства
- Ограничение по снаряженной массе в 8500 фунтов, что ограничивает программу легковыми транспортными средствами
- Только для жителей Калифорнии
Государственные 135,5 млн долларов будут удвоены за счет самих автопроизводителей, которые должны выразить желание участвовать и покрыть половину суммы каждой скидки. По данным офиса губернатора, общий объем сбережений для покупателей составит около 270 млн долларов. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) в настоящее время завершает согласование условий с автопроизводителями и дилерами и обещает предоставить подробную информацию в следующем месяце, перед запуском программы в ближайшие недели.
Структура без ограничений по доходу является заметным сдвигом. Предыдущие программы субсидирования в Калифорнии все чаще носили адресный характер, оставляя самые выгодные стимулы для покупателей с низким доходом. MyFirstEV использует в качестве фильтра цену автомобиля — это более простая схема, которая, однако, дает неожиданное преимущество двум конкретным автопроизводителям.
Подвох: лазейка с калифорнийской штаб-квартирой
И вот здесь начинается самое интересное. Ограничение цены в 50 000 долларов полностью снимается для электромобилей, произведенных компаниями, штаб-квартиры которых находятся в Калифорнии и которые занимаются исключительно электромобилями — компаниями, чье корпоративное руководство и основной штат базируются в штате по состоянию на 1 января 2026 года.
Это исключение было введено для защиты калифорнийских производителей и их сотрудников. На практике это выгодно двум компаниям: Rivian (их инженерная штаб-квартира в Ирвайне, по-видимому, учитывается) и Lucid, базирующейся в районе залива Сан-Франциско. Их самые дешевые модели — около 58 000 долларов у Rivian и 71 000 долларов у Lucid — стоят значительно выше лимита в 50 000 долларов, действующего для всех остальных, но они все равно получают право на полную скидку в 3500 долларов.
Tesla под это правило не попадает. Компания перенесла свою штаб-квартиру из Калифорнии в Остин, штат Техас, в 2021 году, поэтому по новым правилам она больше не считается калифорнийским автопроизводителем. Это означает, что исключение по цене на Tesla не распространяется, и квалифицируются только конфигурации Model 3 и Model Y стоимостью менее 50 000 долларов. Cybertruck в программу не входит.
Сложно не заметить политический подтекст на фоне продолжающейся вражды между Ньюсомом и генеральным директором Tesla Илоном Маском. Исключение вознаграждает компанию за юридический адрес, а не за фактическое производство автомобилей — при том, что Tesla все еще собирает сотни тысяч машин в год на своем заводе во Фримонте, Калифорния.
Что попадает под программу — и более широкий пакет на 600 млн долларов
Многие популярные электромобили укладываются в лимит 50 000 долларов. У GM таких три: Chevy Blazer EV, Equinox EV и Bolt, цены на который начинаются ниже 30 000 долларов. Кроссоверы Toyota bZ и C-HR стоят от 40 000 долларов, Hyundai Ioniq 5 — от 35 000, а Ford Mustang Mach-E — около 38 000 долларов.
Мгновенная скидка — центральный элемент более масштабного пакета мер по поддержке транспорта с нулевым уровнем выбросов на сумму 600 млн долларов в бюджете штата на 2026-27 годы, финансируемого за счет доходов от системы «Cap-and-Invest» и сборов за загрязнение воздуха. Остальные средства включают 150 млн долларов на программу защиты чистоты воздуха в сообществах, 135,5 млн долларов на проект стимулирования закупок грузовиков и автобусов (HVIP), 130 млн долларов на замену двигателей тяжелой техники через программу Карла Мойера, 35 млн долларов на экологичное внедорожное оборудование и 19,8 млн долларов для покупателей с низким доходом по программе Clean Cars 4 All.
Калифорния действует, потому что рынок в этом нуждается. После того как Конгресс отменил федеральный налоговый вычет на электромобили в размере 7500 долларов в сентябре прошлого года, продажи электромобилей в США упали как минимум на 20% в первом полугодии 2026 года. Доля электромобилей на рынке Калифорнии упала с почти четверти всех продаж новых автомобилей год назад до 15,7% в первом квартале, что значительно ниже целевого показателя штата в 35% на этот год. Штат подавал сигналы о готовности принять подобные защитные меры с 2024 года, и теперь он присоединяется к ряду региональных программ стимулирования, заполняющих пробел, оставленный Вашингтоном.
Мнение Electrek
Это умная и своевременная программа с одним по-настоящему спорным архитектурным решением.
Мгновенная скидка при покупке — это именно то, что нужно. Исследование за исследованием показывают, что покупатели гораздо активнее реагируют на снижение ценника сегодня, чем на налоговый вычет, который можно получить только в апреле следующего года. Калифорния копирует лучшее преимущество упраздненного федерального кредита. Ограничение «только для первой покупки» позволяет эффективнее использовать скромные 135,5 млн долларов, привлекая людей, которые еще не перешли на электротягу, а софинансирование со стороны автопроизводителей фактически удваивает бюджет программы. Скидка на подержанные электромобили может принести больше всего пользы, учитывая поток автомобилей после лизинга, выходящих на рынок по ценам, где 1750 долларов — это ощутимая сумма.
Лазейку с калифорнийской штаб-квартирой защищать сложнее. Обоснование ее «защитой рабочих мест внутри штата» выглядит неубедительно, когда Tesla производит в Калифорнии больше электромобилей, чем кто-либо другой, а на заводе во Фримонте работают тысячи людей, в то время как автомобили Rivian собираются в Иллинойсе, а Lucid — в Аризоне. Поощрение за юридический адрес вместо реального производства превращает программу доступности в политическое заявление, что дает Tesla отличные шансы на победу в суде.
Тем не менее, я могу понять позицию Калифорнии. Без поддержки штата Tesla почти наверняка потерпела бы крах. Tesla ушла только из-за политической вендетты своего генерального директора.
Но две ошибки не делают ситуацию правильной.
Если вы планируете купить электромобиль и хотите еще больше сократить расходы на поездки, сочетание его с домашней солнечной электростанцией — один из самых умных способов зафиксировать низкие затраты на топливо на долгие годы. Поскольку тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашняя солнечная энергия защищает вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете перейти на солнечную энергию без первоначальных вложений и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, загляните на EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, что позволяет сэкономить 20-30% по сравнению с самостоятельным поиском. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные сметы здесь.