Lucid Cosmos за 50 000 долларов заметили на испытаниях в Калифорнии после переноса сроков на 2027 год
Lucid Cosmos проходит испытания в условиях дорожного движения в Калифорнии. Замаскированный прототип среднеразмерного внедорожника сфотографировали на шоссе 101 в Морган-Хилле, примерно в 40 милях к югу от штаб-квартиры Lucid в Ньюарке.
На четырёх снимках внедорожник стоимостью менее 50 000 долларов показан сзади и сбоку. Они появились через два месяца после того, как Lucid перенесла запуск Cosmos на вторую половину 2027 года.
Прототип Lucid Cosmos заметили на шоссе 101
Пользователь Reddit u/always_trolled опубликовал фотографии в сабреддите Lucid. По дорожным указателям на снимках — к центру Морган-Хилла, Ист-Дан-авеню и Коухрейн-роуд — можно определить, что прототип ехал по US-101 на север, в сторону Сан-Хосе.
На автомобиле установлены калифорнийские номерные знаки, а кузов обтянут чёрно-бело-серой плёнкой с хаотичным узором из букв. Впрочем, плёнка мало что скрывает.
Линия крыши резко снижается к задней части, у основания заднего стекла расположен спойлер, а из-под закрывающей панели, проходящей по всей ширине двери багажника, видны тонкие красные световые полосы. Это соответствует дизайну Cosmos, зарегистрированному Lucid в Европе в июне.
Сбоку видны дверные ручки заподлицо с кузовом и чёрные пятиспицевые колёса с открытыми гайками. Плёнка закрывает всю заднюю боковую часть кузова за стеклом задней двери. На обоих снимках сбоку также горит небольшой зелёный индикатор на стойке B со стороны водителя.
В мае прототип Cosmos сфотографировали рядом с Tesla Model Y возле завода Lucid в Каса-Гранде, штат Аризона.
Lucid представила Cosmos в марте с аккумуляторной батареей ёмкостью 69 кВт·ч, запасом хода 300 миль и стартовой ценой менее 50 000 долларов. Компания заявляет об эффективности 4,5 мили на кВт·ч и пополнении запаса хода на 200 миль за 14 минут. В автомобиле используется Atlas — новый приводной модуль Lucid, в котором на 30% меньше деталей, а его стоимость на 37% ниже, чем у нынешнего.
Запуск Lucid Cosmos перенесли на конец 2027 года
Производство должно было начаться в конце 2026 года. В августе новый генеральный директор Сильвио Наполи перенёс запуск Cosmos на 2027 год — «скорее всего, на вторую половину».
«Мы не хотим повторять прошлых ошибок, когда отличные автомобили портили запуском до того, как всё было готово», — сказал Наполи.
Эта машина нужна Lucid. В июне компания сократила 18% сотрудников — это уже второе масштабное сокращение за четыре месяца, — а в июле её акции рухнули на 40% после публикации сообщения о банкротстве, которое Lucid опровергла. Компания заявляет, что имеющихся средств хватит как минимум до середины 2027 года.
Конкуренты тем временем не ждут. Rivian начала выпускать R2 в апреле, а поставки базовой версии за 45 000 долларов должны начаться в конце 2027 года — в тот же период, на который Lucid теперь планирует запуск Cosmos.
Мнение Electrek
Сам по себе замаскированный прототип на шоссе — не такая уж большая новость, но мы внимательно следим за этой программой: по нашему мнению, она может как обеспечить успех Lucid, так и погубить компанию.
Мы считаем, что Наполи правильно поступил, отложив запуск. Когда мы тестировали Gravity в начале этого года, аппаратная часть была отличной, а программное обеспечение — неготовым. Lucid не может повторить эту ошибку с автомобилем, который должен продаваться массово, особенно среди покупателей, куда менее снисходительных, чем первые энтузиасты.
Проблема — в сроках. Lucid заявляет, что средств компании хватит как минимум до середины 2027 года, а Cosmos появится во второй половине 2027-го. Получается, что автомобиль, призванный превратить Lucid в массового автопроизводителя, выйдет примерно тогда, когда у компании должны закончиться нынешние денежные запасы. Значит, до первой поставки клиенту ей потребуется новый транш от Суверенного фонда Саудовской Аравии (PIF) — или, возможно, от Uber.
И этот автомобиль стоит того, чтобы его спасти. Lucid заявляет, что Cosmos на 10% эффективнее ближайшего конкурента, а именно высокая эффективность позволяет добиться запаса хода в 300 миль от батареи ёмкостью 69 кВт·ч и удержать цену ниже 50 000 долларов. Силовые установки Lucid — самые эффективные в отрасли, и нам очень интересно увидеть, на что они способны в более доступном массовом автомобиле.
