Калифорния увеличит размер субсидий на электромобили, если Трамп отменит федеральный налоговый кредит на 7500 долларов

Калифорния предложила предоставить жителям штата субсидии в размере 7500 долларов на покупку электромобилей, если Трамп отменит федеральный налоговый кредит на электромобили, объявил сегодня губернатор Гэвин Ньюсом (демократ, Калифорния).
Обновление от 26 ноября: Электромобили Tesla могут быть исключены из новых государственных субсидий на электромобили в Калифорнии, если избранный президент Дональд Трамп решит прекратить действие федерального налогового кредита на электромобили, заявила в понедельник канцелярия губернатора Ньюсома.
Генеральный директор Tesla Илон Маск поддерживает прекращение действия федерального налогового кредита на электромобили, но он не был доволен исключением Tesla из калифорнийской программы субсидирования электромобилей. Он написал в X/Twitter:
Хотя Tesla — единственная компания, которая производит свои электромобили в Калифорнии! Это безумие.
Tesla перевела свою штаб-квартиру из Калифорнии в Техас в 2021 году, и Маск заявил в этом году, что SpaceX и X сделают то же самое.
Трамп неоднократно заявлял, что он отменит налоговый кредит на электромобили в размере 7500 долларов для новых автомобилей и 4000 долларов для подержанных автомобилей, введенный Законом о снижении инфляции администрации Байдена, если он выиграет выборы.
В ответ на это Ньюсом сегодня предложил создать новую версию государственной программы «Чистый автомобиль» (Clean Vehicle Rebate Program), которая была запущена в 2010 году и прекратила действие в 2023 году. Калифорния начала с субсидии в 5000 долларов на электромобили, а затем увеличила ее до 7500 долларов. За время своего существования программа «Чистый автомобиль» профинансировала более 594 000 транспортных средств и сэкономила более 456 миллионов галлонов топлива.
В объявлении Ньюсома говорится, что финансирование государственных субсидий на электромобили может поступить из «Фонда сокращения выбросов парниковых газов, который финансируется загрязнителями в рамках программы торговли разрешениями на выбросы штата».
Ньюсом заявил в своем заявлении:
Мы вмешаемся, если администрация Трампа отменит федеральный налоговый кредит, удвоив нашу приверженность чистому воздуху и зеленым рабочим местам в Калифорнии.
Мы не отказываемся от чистого транспортного будущего — мы сделаем его более доступным для людей, чтобы они могли ездить на автомобилях, не производящих выбросов.
В объявлении Ньюсома не было указано, как будут работать субсидии, но ожидается, что он поделится более подробной информацией сегодня. Губернатору потребуется поддержка законодательного органа штата, чтобы возродить программу субсидирования.
Калифорния продолжает лидировать в США по внедрению транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, продав более 2 миллионов электромобилей, гибридов с возможностью подзарядки от сети и водородных автомобилей по всему штату. К 2035 году все новые легковые и легкие грузовые автомобили, продаваемые в Калифорнии, должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов, а также 50% всех новых тяжелых грузовиков.
Читайте также: Новый закон о смарт-сетях Калифорнии поможет солнечной энергетике и исправит сеть путем простой замены проводов


