Перейти к содержанию

Lucid

Поставки Lucid (LCID) в III квартале сократились на 7%, компания урезала производство на 38%

Поставки Lucid (LCID) в III квартале сократились на 7%, компания урезала производство на 38%

Lucid (LCID) поставила 3 806 автомобилей в третьем квартале — на 7% меньше, чем годом ранее. Компания произвела всего 2 954 автомобиля — на 38% меньше, чем в предыдущем квартале, и это самый низкий показатель с начала 2025 года.

В автопроизводителе говорят, что так и задумано. Новый генеральный директор Сильвио Наполи распродаёт непроданные автомобили, которые скопились у Lucid в первой половине года, а третий квартал стал первым кварталом 2026 года, когда компания поставила больше автомобилей, чем произвела.

Поставки и производство Lucid в третьем квартале

Сегодня Lucid опубликовала данные за третий квартал — за месяц до отчёта о доходах, который выйдет 9 ноября.

Поставки сократились на 4% по сравнению с 3 953 автомобилями, переданными клиентам Lucid во втором квартале, и на 7% относительно 4 078 автомобилей, поставленных в третьем квартале 2025 года. Производство упало гораздо сильнее: с 4 774 автомобилей во втором квартале до 2 954.

Квартал Произведено Поставлено
III квартал 2025 года 3 891* 4 078
I квартал 2026 года 5 500 3 093
II квартал 2026 года 4 774 3 953
III квартал 2026 года 2 954 3 806
*Не включая более 1 000 автомобилей, произведённых для окончательной сборки в Саудовской Аравии. Источник: Lucid

На бумаге производство сократилось на 24% по сравнению с прошлым годом. На самом деле падение ещё сильнее. В третьем квартале 2025 года Lucid отдельно отчиталась о более чем 1 000 автомобилях, отправленных в Саудовскую Аравию для окончательной сборки, а с начала 2026 года учитывает все автомобили, покидающие её завод в Аризоне. Если считать оба квартала одинаково, производство сократилось примерно на 40%.

Ничего неожиданного здесь нет. В июне Lucid отменила вторую смену на заводе в Каса-Гранде, одновременно сократив штат на 18%, и отказалась от цели произвести в этом году от 25 000 до 27 000 автомобилей. За девять месяцев компания выпустила 13 228 автомобилей и поставила 10 852.

Lucid распродаёт запасы

В первой половине 2026 года Lucid произвела на 3 228 автомобилей больше, чем поставила. Большая часть разницы пришлась на первый квартал, когда проблемы у поставщика сидений второго ряда задержали поставки Gravity на 29 дней, хотя завод продолжал работать.

В третьем квартале поставки превысили производство на 852 автомобиля. Это примерно четверть запасов, накопленных в первой половине года.

Распродажа этих автомобилей — важнейшая часть «операционной перезагрузки» Наполи, цель которой — улучшить денежный поток в 2026 году на 1,4 млрд долларов. Lucid рассчитывает получить за счёт сокращения запасов от 600 до 800 млн долларов, ещё около 500 млн — благодаря снижению капитальных затрат и примерно 200 млн — за счёт операционных расходов. На конец июня в балансе Lucid значились запасы на сумму 1,38 млрд долларов — против 1,11 млрд долларов шестью месяцами ранее.

Lucid также заявила, что спрос на Gravity «продолжил восстанавливаться». Компания не назвала конкретных цифр и не раскрывает данные о поставках по моделям.

Для сравнения: в третьем квартале Rivian поставила 19 248 автомобилей на фоне наращивания производства R2. Это в пять раз больше общего показателя Lucid.

Мнение Electrek

Сократить производство — правильное решение. Lucid теряет около 1 млрд долларов за квартал, а выпуск автомобилей, которые никто не заказал, лишь усугубляет ситуацию. Наполи унаследовал эти запасы и теперь пытается с ними разобраться.

Судя по данным за предыдущие кварталы, Lucid всё ещё нужно продать тысячи непроданных автомобилей, а спрос на Gravity, как утверждается, снова растёт. При этом компания поставила меньше автомобилей, чем год назад. Справедливости ради, показатели третьего квартала 2025 года выросли из-за того, что американские покупатели торопились приобрести автомобили до отмены федеральной налоговой льготы. Rivian столкнулась с той же базой для сравнения, но нарастила поставки более чем на 40% благодаря новой модели.

И в ближайшее время ничего не изменится. Выход Cosmos перенесли на вторую половину 2027 года, а соглашения о роботакси с Uber и Bolt ещё несколько лет не обеспечат значительных объёмов. Значит, Lucid придётся как минимум ещё год продержаться на моделях Air и Gravity, поставляя менее 4 000 автомобилей за квартал. Распродажа запасов улучшает положение с денежными средствами, но этот ресурс не бесконечен.