Volkswagen открывает прием заказов на более доступный ID. Cross — по цене от примерно 31 000 долларов

Volkswagen открыла приём заказов на базовую версию ID. Cross с батареей ёмкостью 37 кВт·ч. Цена начинается примерно с 31 000 долларов (27 995 евро).

Volkswagen ID. Cross с батареей ёмкостью 37 кВт·ч поступил в продажу

ID. Cross — это «настоящий Volkswagen», заявил в прошлом месяце генеральный директор компании Томас Шефер после того, как электрический кроссовер запустили в производство на заводе в Памплоне, Испания.

По словам Шефера, как электрический аналог самой продаваемой модели T-Cross, ID. Cross «современный, надёжный и, главное, доступный». Он стал первой электрической моделью SUV в новой линейке доступных электромобилей марки после ID. Polo.

Как и обещала компания, на этой неделе Volkswagen открыла приём заказов на базовую версию ID. Cross Trend. В Германии она стоит от 27 995 евро с учётом НДС — около 31 500 долларов.

Новая версия оснащена батареей ёмкостью 37 кВт·ч и электромотором мощностью 114 л. с. (85 кВт). Запас хода по циклу WLTP достигает 324 км.

В июле Volkswagen открыла приём заказов на ID. Cross с более крупной батареей ёмкостью 52 кВт·ч. Его запас хода по циклу WLTP достигает 427 км.

Модель построена на той же платформе MEB+, что и ID. Polo. Теперь VW ID. Cross доступен с двумя вариантами батарей: литий-железо-фосфатной (LFP) ёмкостью 37 кВт·ч и никель-марганец-кобальтовой (NMC) ёмкостью 52 кВт·ч. Предлагаются три версии:

• VW ID. Cross Trend:
  стандартная версия с батареей ёмкостью 37 кВт·ч и мощностью 85 кВт (114 л. с.)
• VW ID. Cross Life и ID. Cross Style:
  стандартная версия с батареей ёмкостью 37 кВт·ч и мощностью 99 кВт (132 л. с.)
• VW ID. Cross Life и ID. Cross Style:
  опциональная версия с батареей ёмкостью 52 кВт·ч и мощностью 155 кВт (207 л. с.)

При быстрой зарядке постоянным током мощностью до 90 кВт меньшую батарею ёмкостью 37 кВт·ч можно зарядить с 10% до 80% примерно за 23 минуты. Зарядка батареи ёмкостью 52 кВт·ч с 10% до 80% при мощности до 105 кВт занимает около 24 минут.

В салоне ID. Cross использована новая цифровая архитектура кокпита Volkswagen. Она включает 10,25-дюймовый дисплей приборной панели «Digital Cockpit Pro» и центральный 12,9-дюймовый экран информационно-развлекательной системы.

Как и ID. Polo и ID. Tiguan, электрический кроссовер получил новый режим Retro Display, который придаёт панели приборов ретрооформление, напоминающее о Golf первого поколения.

Электрическая версия имеет длину 4 161 мм, ширину 1 794 мм и высоту 1 588 мм. Колёсная база составляет 2 601 мм. По размерам автомобиль примерно сопоставим с бензиновым Volkswagen T-Cross.

С ценой от 27 995 евро (31 500 долларов) ID. Cross занимает промежуточное положение между T-Cross (25 280 евро) и Tiguan (39 385 евро).

Volkswagen не планирует выводить ID. Cross на рынок США, но в начале 2027 года представит ID. Tiguan, который придёт на смену ID.4.