Tesla обновила китайскую Model 3: экран на 16 дюймов и V2L — США остались без обновления
Tesla China обновляет все продаваемые в стране Model 3: они получат увеличенный 16-дюймовый сенсорный экран и новый вариант отделки салона светло-серого цвета. Кроме того, на всех Model 3 и Model Y в стране станет доступна выдача переменного тока мощностью до 2,2 кВт.
Американская Model 3 не получит ничего из этого. В Model 3 для США по-прежнему установлен дисплей диагональю 15,4 дюйма, а функция питания внешних устройств от автомобиля, которую Tesla запустила в стране в августе, ей недоступна.
Что изменилось в Китае
Tesla объявила об изменениях 1 октября, опубликовав четыре рекламных плаката на своих официальных китайских каналах.
Главное аппаратное новшество — центральный дисплей. Теперь все комплектации Model 3, продаваемые в Китае, оснащаются сенсорным экраном диагональю 16 дюймов вместо 15,4 дюйма. По словам Tesla, у него выше разрешение и частота обновления, однако конкретные значения компания не назвала.
Второе изменение — косметическое. Теперь китайские покупатели могут заказать «премиальный салон» светло-серого цвета, который Tesla сочетает с чёрной тканевой обивкой потолка. Такой же шаг Tesla сделала в январе для Model Y Premium в США, когда добавила в Model Y 2026 года чёрную обивку потолка и 16-дюймовый экран.
Наконец, появилась возможность отдавать электроэнергию. Все Model 3 и Model Y, которые сейчас продаются в Китае, могут выдавать переменный ток мощностью до 2 200 Вт. В качестве примера Tesla приводит кемпинг, где одновременно работают рисоварка мощностью 600 Вт, электрическая кастрюля на 1 кВт и электрочайник на 600 Вт.
Для этого владельцам потребуется приобрести адаптер Tesla для передачи переменного тока. Исключение — трёхрядная Model Y L: ей адаптер не нужен.
К этому добавили новые скидки
Обновления сопровождались новым пакетом льгот. При заказе Model 3 до 31 октября покупатели получат скидку 5 000 юаней (около 740 долларов) на окончательный платёж.
Кроме того, Tesla предлагает пятилетнее финансирование под 0% (первоначальный взнос — 79 900 юаней, затем около 2 377 юаней в месяц), субсидию на страховку в размере 8 000 юаней для заднеприводной версии, Long Range RWD и Long Range AWD, скидку 8 000 юаней на окраску и один из трёх бонусов на зарядку.
С учётом всех предложений Tesla указывает цену Model 3 от 222 500 юаней (около 33 000 долларов). Однако прайс-лист не изменился: базовая заднеприводная версия по-прежнему стоит 235 500 юаней. Поэтому заявленная цена становится реальной только с учётом скидки на окончательный платёж и субсидии на страховку.
Даже со скидками Model 3 заметно дороже новой Formula S от BYD, которая в кузове седан с задним приводом стоит от 189 900 юаней.
Конкуренция в Китае очень высока, и Tesla сначала запускает там новые функции и специальные предложения.
Американская Model 3 отстаёт
В США Model 3 стоит от 36 990 долларов, а в спецификациях на официальном сайте Tesla по-прежнему указан центральный сенсорный экран диагональю 15,4 дюйма.
Более существенный разрыв — в функции V2L. Когда Tesla добавила в августе возможность питать внешние устройства от автомобиля в США, она ограничила её моделями Model Y Premium, Model Y Performance и Cybertruck. Мощность составляет 2,4 кВт, а для подключения к мобильному зарядному устройству Gen 3 требуется адаптер за 80 долларов. Ни одна версия Model 3 в США эту функцию не получила. В Китае она доступна для всех Model 3.
