Компания Tesla намекает на презентацию нового Tesla Roadster 1 октября — спустя девять лет после того, как впервые показала его прототип.
В пятницу компания опубликовала тизерное изображение с надписью «Готовьтесь к запуску» («Go for launch»), на котором электрический гиперкар запечатлен в лучах подсветки, напоминающих запуск ракеты, а поверх него красуется дата «10.01».
Что показала Tesla
Красный автомобиль стоит под ярким вертикальным светом, словно на стартовой площадке. Подпись гласит: «Готовьтесь к запуску», а внизу указана дата «10.01». Послание очевидно: Roadster собирается взлететь.
Это совпадает с тем, о чем сообщалось на протяжении месяцев. Ожидается, что Tesla Roadster дебютирует с комплектом разработанных SpaceX холодных газовых подруливающих устройств, которые позволят ему отрываться от земли, причем компания подогревает интерес к «летающей» демонстрации еще с 2018 года.
Обратный отсчет на странице Roadster на сайте Tesla указывает на ту же дату. 1 октября выпадает на четверг, однако Tesla пока не уточнила, где именно пройдет мероприятие и будет ли вестись прямая трансляция.
Девять лет сорванных сроков
Новый Tesla Roadster был представлен в качестве прототипа в ноябре 2017 года. Базовая цена заявлялась на уровне $200 000, а стоимость версии Founders Series составляла $250 000. Автомобиль обещал запас хода в 620 миль (около 1000 км), разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) менее чем за две секунды и максимальную скорость более 250 миль/ч (402 км/ч). Начало производства было обещано в 2020 году.
этого не произошло. С тех пор Tesla сдвигала сроки выхода Roadster по меньшей мере восемь раз: на 2022 год, затем на 2023, 2024 и «2025–2026 годы». На ноябрьском собрании акционеров в прошлом году Илон Маск заявил, что производство начнется не раньше «2027 или 2028 годов», а также упомянул «демонстрацию» 1 апреля, пошутив, что у него будет «путь к отступлению, ведь я смогу сказать, что просто шутил».
Та апрельская дата пришла и ушла. То же самое произошло с концом апреля, обещаниями «может быть, через месяц» и августовской демонстрацией, которую Tesla перенесла на это лето. Теперь наступил октябрь.
Между тем люди, внесшие залог еще в 2017 году, все еще ждут. Бронирование стоило $50 000 за стандартную модель и $250 000 за версию Founders Series. Маркес Браунли и Сэм Альтман уже заявляли, что отменили свои заказы.
Демонстрация становится все скромнее
И вот в чем загвоздка с «полетной» частью. Когда в августе издание The Information опубликовало материал об этом плане, масштаб демонстрации уже был сокращен: от безумной версии (подъем по намагниченному пандусу, езда в перевернутом виде, самовыравнивание, зависание) до чего-то более близкого просто к зависанию над землей. Мы уже рассказывали о том, что автомобиль оторвется от земли без водителя внутри, управляемый дистанционно, а зрителей попросят держаться на расстоянии сотен ярдов из-за того, что двигатели создают шум, способный повредить слух.
При этом автомобиль, который Tesla планирует показать, вряд ли можно назвать готовым продуктом. Он не будет допущен до дорог общего пользования, вероятно, обойдется в сотни тысяч долларов (или больше), а в Tesla обсуждалась возможность продажи лишь горстке суперфанатов в рамках трековой программы в стиле Ferrari.
Мнение Electrek
Мы уже говорили об этом раньше, и новый тизер ничего не меняет: Roadster уже давно перестал быть автомобильной программой. Это рекламный ролик партнерства между Tesla и SpaceX, поставленный с использованием оборудования SpaceX как раз в тот момент, когда Маск подготавливает Уолл-стрит к слиянию двух компаний.
Тайминг вполне укладывается в закономерность. Весь сентябрь Tesla занималась перезапуском продуктов, впервые показанных много лет назад (Roadster, Semi, роботакси), чтобы подогреть интерес перед ожидаемым голосованием акционеров по поводу слияния. Ракета-шоу в конце месяца искусственного разгона акций — вполне в духе компании.
Так что мы будем наблюдать за событиями 1 октября. Возможно, он действительно зависнет в воздухе. Однако единственная дата, которая имеет реальное значение — это та, когда обычный покупатель сможет действительно купить такую машину (желательно в стандартной версии без реактивных двигателей).
Если вы покупаете электромобиль, установка домашней солнечной электростанции может снизить ваши расходы на топливо практически до нуля. Учитывая, что тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году и продолжают расти, переход на солнечную энергию — один из лучших способов защитить себя от увеличивающихся затрат. А благодаря опциям лизинга и соглашений о покупке электроэнергии (PPA) вы можете сделать это с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти самое выгодное предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатная платформа, где сотни проверенных установщиков борются за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете подрядчика. Получите бесплатные расценки здесь.