Ожидалось, что долгожданный Geely Galaxy 700 станет ответом китайского бренда на Range Rover и Land Cruiser, но с бешеной мощностью в 1 113 лошадиных сил он вполне может составить конкуренцию итальянским суперкарам в более крупном и угловатом формате!
Также известный на различных мировых рынках как Geely Galaxy Zhanjian 700, Galaxy Cruiser 700 или (что мне нравится больше всего) Galaxy Battleship 700, серийный вариант нового крупного SUV от Geely дебютировал на прошлой неделе в Милане (Италия). Он оснащен подзаряжаемым гибридом (PHEV), который объединяет ДВС с увеличенным запасом хода и топовыми электромоторами — их здесь три, они обеспечивают суммарную впечатляющую мощность в 830 кВт (~1 113 л.с.) и колоссальный крутящий момент в 1 692 Нм (~1 250 фунт-фут).
Geely не опубликовала официальных данных о динамике большого внедорожника, но на основе имеющихся цифр мы можем рассчитать удельную мощность: 392 л.с. на тонну (или ~5,6 фунта на л.с.). Это должно обеспечить разгон по прямой где-то между Ferrari 458 Italia и McLaren 570S — а уж поверьте мне, обе эти машины умеют ездить.
В поворотах тоже хорош
Каким бы впечатляющим ни казался показатель мощности, в Geely уверяют, что их новый Galaxy Battleship обладает динамикой и управляемостью, которые противоречат его названию. Компания заявляет, что новый внедорожник способен успешно пройти знаменитый европейский «лосиный тест» на скорости 50 миль/ч (80 км/ч) благодаря фирменной полуактивной подвеске GVMC (Geely Vehicle Motion Control). Эта система работает в паре с двухмоторной задней осью Galaxy 700 с жидкостной муфтой и системой контроля тяги на базе искусственного интеллекта, которая автоматически переключается между передним, задним и полным приводом, справляясь с любым сложным или пугающим покрытием, с которым вы решите столкнуться.
Geely утверждает, что система обеспечивает автоматическое избежание препятствий, разворот на месте на 360 градусов (tank turns), режим «краба» (crab walk) и даже позволяет продолжать движение после прокола шины, эффективно удерживая внедорожник «сбалансированным» на трех колесах.
Комфорт и кастомизация
Geely Galaxy Cruiser 700 отличается роскошно оформленным интерьером с множеством вариантов конфигурации сидений, а также обилием экранов и кнопок для управления ездовыми режимами, климатом и мультимедиа. Но если вам кажется, что кнопок здесь намного больше обычного, вы правы: Geely рассчитывает, что владельцы Galaxy 700 будут кастомизировать свои автомобили, ведь в них предусмотрено ровно пятьдесят различных точек крепления для аксессуаров и дополнений.
Все версии нового Galaxy Battleship 700 поставляются с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором емкостью 41,7 кВт·ч, разработанным компании CATL, который обеспечивает запас хода от 165 до 185 км (~100–115 миль).
Издание CNEVPost сообщает, что продажи бренда Geely Galaxy выросли примерно на 20% в годовом исчислении и на 32% по сравнению с маем, прервав полоду из 5 месяцев подряд снижения продаж бренда год к году. Для тех, кто любит считать: только за первую половину 2026 года было продано 519 793 автомобиля, что всего на 5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.