Zoomlion называет свой новый гибридный трактор мощностью 1 600 л. с. самым мощным в мире

Китайский производитель техники Zoomlion привёз на проходящую на этой неделе Китайскую международную выставку сельскохозяйственной техники новый гибридный трактор сверхвысокой мощности, который устанавливает новую планку: более 1 600 л. с. при сниженном расходе топлива и меньшем количестве выхлопных газов.
Zoomlion называет свой новый гибридный трактор 9DX радикальным переосмыслением того, какой может быть современная сельхозтехника: он сочетает в себе тяговую мощь обычной дизельной машины, способной работать весь день, с эффективностью, точностью и мгновенным крутящим моментом электропривода. По заявлению компании, гибридная установка позволяет снизить расход топлива и выбросы, а также эксплуатационные расходы — и при этом крупным промышленным агрохозяйствам не придётся полностью отказываться от дизеля.
Сам трактор Zoomlion 9DX мощностью 1 600 л. с., которая так и просится в заголовки, оснащён 800-вольтовой гибридной электрической силовой установкой и бесступенчатой трансмиссией с пиковым крутящим моментом 7 200 Нм (~5 300 фунт-футов). Передачу всей этой мощности на землю обеспечивает четырёхгусеничная система с «танковым» управлением на гусеницах шириной 762 мм (~30 дюймов) собственной разработки Zoomlion, которые распределяют немалый вес трактора для максимального сцепления и минимального уплотнения почвы. Более того, высокотяговые гусеницы позволяют огромной машине развивать максимальную скорость 40 км/ч и преодолевать подъёмы и склоны крутизной до 12 градусов.
Кроме того, 9DX получил высокопроизводительную гидравлическую систему с расходом 636 литров в минуту (~170 галлонов в минуту), что позволяет агрегатировать его с по-настоящему тяжёлыми орудиями — например, сверхширокими сеялками и разбрасывателями удобрений с переменной нормой внесения.
С выставки



Zoomlion 9DX стал лишь одной из многих новинок нынешней выставки, на которой собралось более 3 000 экспонентов и поставщиков, — но ещё большее впечатление произвели внушительные показатели мощности по всей экспозиции. Директор AGCO по глобальной электронной и электротехнической инженерии Николя Мёнье заявил китайскому государственному информагентству Синьхуа, что страна перешла от выпуска преимущественно маломощных тракторов к производству по-настоящему крупных машин.
Официальных данных о характеристиках и аккумуляторах пока нет, однако компания разработала для другой своей техники 800-вольтовую модульную аккумуляторную систему, ёмкость которой масштабируется от 140 до 800 кВт·ч, а другие флагманские тракторы Zoomlion оснащаются сельскохозяйственной версией 15-литрового турбодизеля Cummins.
9DX венчает год, который наверняка станет для Zoomlion очередным рекордным: компания уже провела сильные первые кварталы по экспорту с поставками в Германию, Австралию и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ).
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Zoomlion; главное изображение создано с помощью ИИ.


