Liebherr расширяет линейку экскаваторов новой 250-тонной электрической моделью

Нужна по-настоящему тяжёлая техника, чтобы карьерный самосвал сверхбольшого класса выглядел маленьким, но именно это лучше всего удаётся немецкому гиганту машиностроения Liebherr, и его новейший 250-тонный серийный экскаватор продолжает эту традицию — только на этот раз он электрический.

Liebherr начала в ограниченном количестве переводить свои дизельные карьерные экскаваторы на электричество ещё в 2024 году, и электропривод доказал свою эффективность — машины переместили миллионы тонн грунта, сэкономив миллионы долларов на топливе и техническом обслуживании. Теперь компания превращает накопленный опыт испытаний в серийное производство, выпуская новую полностью электрическую машину. Встречайте R 9300 G8-E.

Новый Liebherr R 9300 G8-E, созданный на базе проверенной платформы R 9300 G8, оснащён электрической силовой установкой мощностью 850 кВт (~1 140 л. с.), спроектированной в соответствии со стандартами IEC и поддерживающей электропитание напряжением 6–6,6 кВ. По словам компании, электрическая версия обеспечивает заказчикам ту же гидравлическую мощность и вместимость ковша (1,8 тонны на кубический метр, или ~1,5 короткой тонны на кубический ярд), что и дизельная.

Вся эта электрическая мощь дополнена передовой электроникой и системами помощи оператору, призванными повысить как эффективность, так и безопасность, а также предоставить операторам рудников больше данных для работы и планирования. Liebherr описывает свой подход к ADAS так:

R 9300 G8-E в стандартной комплектации оснащается системой Liebherr Power Efficiency – Hydraulic Control, которая адаптирует гидравлическую мощность к профилю нагрузки машины, снижая общий коэффициент нагрузки двигателя. Благодаря электронной архитектуре восьмого поколения R 9300 G8-E совместим с рядом технологических продуктов Liebherr IoMine, включая линейку систем помощи для экскаваторов, полуавтономный ассистент наполнения ковша Bucket Filling Assistant, систему обзора Skyview, а также инструмент визуализации данных Data View. Кроме того, заказчики могут установить на экскаватор автономный кабельный барабан Liebherr, который помогает управлять кабелем и обеспечивает мобильность машины на объекте.

LIEBHERR

Как и его переоборудованные собратья, большой электрический экскаватор, судя по всему, имеет бортовые аккумуляторы, но в основном работает от сети, что снимает вопросы зарядки и подзарядки и позволяет работать круглосуточно — пока есть питание от сети.

Эффективнее и результативнее

В своём официальном анонсе Liebherr не раз подчёркивает преимущества тихой работы нового R 9300 G8-E без выбросов, но этим не ограничивается. По словам компании, её электрическая машина, в силовой установке которой на тысячи движущихся деталей меньше, в ряде сценариев применения и условий на объекте также может снизить потребность в обслуживании и связанные с ним эксплуатационные расходы, одновременно улучшая условия труда для людей, работающих в машине и рядом с ней.

Электрическая силовая установка также снижает вибрацию в кабине, повышая комфорт оператора, уменьшая усталость и потенциально способствуя созданию более безопасной рабочей среды.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Liebherr.