Частный продавец из Литтлтона, штат Колорадо, выставил на продажу совершенно новый Rivian R2 Performance 2027 года на сайте Cars.com за 79 900 долларов — это примерно на 20 000 долларов больше, чем Rivian просит за такой же автомобиль.
Объявление появилось 1 июля, всего через несколько недель после того, как Rivian начала поставки R2 первым клиентам, и сопровождается типичной для перекупщиков историей.
79 900 долларов за автомобиль с рекомендованной ценой 59 485 долларов
Речь идет о версии Launch Edition R2 Performance в цвете Half Moon Gray с 20-дюймовыми вездеходными колесами, пробегом 50 миль и полным пакетом Launch Package, включающим пожизненный доступ к системе автономного вождения Rivian «Autonomy+».
Это именно та комплектация, которую Rivian начала отгружать в первую очередь. Стоимость R2 Performance начинается от 57 990 долларов, а с учетом сбора за доставку в размере 1495 долларов цена первых автомобилей в комплектации Launch Package составляет 59 485 долларов.
Запрашивая 79 900 долларов, продавец делает наценку около 20 400 долларов — это 34% наценки на автомобиль, на котором почти не ездили.
В комментариях продавца читается стандартный сценарий: «Машина новая. Просьба обращаться только серьезным покупателям. Тест-драйвов нет». А затем и причина: «Покупалась в качестве подарка, но больше не нужна».
Математика перепродажи здесь не работает
Перепродажа с наценкой работает только тогда, когда автомобиль действительно трудно достать. R2 — достойный продукт (наш первый тест-драйв R2 Performance показал, что первые владельцы будут очень довольны), но «достойный» — не значит «дефицитный».
Проблема в том, что с R2 ситуация иная. Rivian открыла заказы и начала поставки клиентам 9 июня, и, по словам компании, время от заказа до доставки сейчас составляет всего от двух до шести недель. Rivian планирует поставить около 20 000–25 000 автомобилей R2 в этом году и даже повысила прогноз на 2026 год, поскольку спрос на R2 превзошел ожидания.
Иными словами, любой, у кого есть 80 000 долларов на R2, может просто заказать его у Rivian за 59 485 долларов, подождать несколько недель и получить в придачу заводскую гарантию, бонусы по реферальной программе и желаемую комплектацию.
Единственный нюанс в пользу покупателя — время. Владельцы бронирований и текущие владельцы R1 получили приоритет при получении первых приглашений, поэтому небольшое число нетерпеливых покупателей могут быть готовы доплатить, чтобы сэкономить месяц или два ожидания. Но рынок для такой переплаты в 20 000 долларов очень невелик.
Тенденция, заслуживающая внимания
Новые электромобили от популярных брендов почти всегда вызывают волну спекулятивных объявлений сразу после запуска, и большинство из них «зависают». Мы видели это на примере Cybertruck, когда первые перекупщики, просившие шестизначные суммы сверх цены, в итоге тихо перевыставляли авто на продажу в убыток после того, как антиспекулятивные пункты договора Tesla и стабильное производство свели на нет все наценки за перепродажу.
У Rivian, похоже, нет аналогичных публичных ограничений на перепродажу R2, что, вероятно, и позволило появиться этому объявлению. Но базовая динамика та же: производство растет, время ожидания сокращается, а дефицит, оправдывающий наценку, испаряется за считанные недели.
Мнение Electrek
Это забавный случай, который мог бы стать полезным сигналом, хотя я в этом сомневаюсь. Тот факт, что математика сделки не имеет смысла, говорит о том, что R2 делает именно то, для чего предназначен — быстро доходит до покупателей в больших масштабах.
С ценой от 45 000 до 60 000 долларов в зависимости от комплектации, R2 — это массовый продукт Rivian, а не ограниченный тираж гиперкара. Весь смысл его существования в доступности. Наценка в 20 000 долларов — это фундаментальное непонимание сути продукта. Единственный покупатель, для которого это имеет смысл — тот, кому нужна конкретная комплектация «прямо сегодня» и кто готов платить за это по тысяче долларов за каждую неделю ожидания, но не 20 000 долларов.
Готов поспорить, что это объявление будет перевыставлено по более низкой цене или тихо исчезнет в течение месяца. Куда интереснее вопрос, что это говорит о спросе на R2: он достаточно велик, чтобы соблазнить спекулянтов, но предложение растет достаточно быстро, чтобы спекуляции стали проигрышной ставкой. Это гораздо более здоровая ситуация для Rivian, чем обратная. Если вы хотите R2, закажите его — не переплачивайте незнакомцу из Колорадо за привилегию пропустить короткую очередь.
Если вы присматриваетесь к электромобилю вроде R2, установка домашних солнечных панелей — один из самых разумных способов зафиксировать низкие расходы на «топливо» на весь срок службы автомобиля. Поскольку тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашняя солнечная энергия защитит вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете перейти на солнечную энергию с нулевыми первоначальными вложениями и начать экономить немедленно. Если хотите найти лучшее предложение, загляните на EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, что позволяет сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные расчеты здесь.