Электрический фургон Rivian получил на 30% больший запас хода и полный привод — поставки уже начались

Rivian начала поставки первого крупного аппаратного обновления своего электрического фургона с момента запуска производства в 2021 году: увеличенной батареи LFP, обеспечивающей на 30% больший запас хода, и новой версии с полным приводом и двумя электромоторами.

В презентации для акционеров за третий квартал 2026 года компания подтвердила, что поставки новых версий начались в начале октября. Это первое существенное обновление характеристик фургона, запас хода которого на протяжении многих лет держался на отметке около 160 миль.

Батарея на 129 кВт·ч и версия с двумя электромоторами

Rivian впервые упомянула об обновлении в письме за четвёртый квартал 2025 года. Мы рассказали об этом в феврале, когда парк фургонов Rivian у Amazon вырос на 50%. Тогда Rivian лишь сообщила, что «разрабатывает» батарею большей ёмкости и полный привод, чтобы «расширить охват маршрутов EDV» в сети Amazon.

Теперь фургоны поступают в продажу. В сегодняшней презентации Rivian заявляет, что новые версии «специально разработаны для расширения охвата маршрутов в более сельских районах», а полный привод и увеличенная батарея обеспечивают «увеличение запаса хода на 30%».

В документах сертификации EPA для модели EDV 700 2027 года выпуска, опубликованных 17 сентября, указана ёмкость новой батареи — 129 кВт·ч. Rivian указывала, что нынешняя версия фургона оснащена батареей LFP на 100 кВт·ч, то есть запас энергии увеличился примерно на 29% — это соответствует заявленному росту запаса хода на 30%.

Обновление доступно только для более крупного фургона 700 с грузовым отсеком объёмом 652 кубических фута. Меньшая модель 500 сохраняет прежнюю батарею и передний привод.

Что это значит для запаса хода

В документах EPA приведены нескорректированные показатели запаса хода, полученные в лабораторных условиях. Они всегда выше, поскольку не учитывают поправку на реальные условия вождения:

• Нынешняя EDV 700 (передний привод): 261,7 мили
• Новая EDV 700 с передним приводом: 355,5 мили (+36%)
• Новая EDV 700 с полным приводом: 322,25 мили (+23%)

Для нынешней модели 700 Rivian указывает запас хода «до 160 миль». Если применить заявленный Rivian прирост в 30%, новая версия с передним приводом сможет проехать около 208 миль. Исходя из более скромного прироста в 23% по результатам испытаний EPA, мы оцениваем запас хода версии с двумя электромоторами примерно в 195–200 миль.

Таким образом, полный привод сокращает прирост запаса хода примерно на треть. Для фургона это вполне приемлемый компромисс. На сельских маршрутах расстояния между остановками больше, а на дорогах встречаются гравий, грязь и снег — именно в таких условиях переднеприводному фургону с полным кузовом посылок приходится особенно тяжело.

Около 200 миль — именно такой запас хода Rivian обещала для фургона, когда в 2022 году начались поставки Amazon, до того как заявленный показатель снизился примерно до 160 миль. Наконец Rivian достигла этой отметки — четыре года спустя.

Rivian нужны клиенты из числа автопарков помимо Amazon

Своевременное обновление может помочь и с продажами. В бизнесе Rivian по производству фургонов по-прежнему безраздельно доминирует Amazon — хотя с окончания периода эксклюзивности в конце 2023 года прошло уже несколько лет. Буквально на этой неделе мы заметили фургон Rivian с оформлением Walmart+ на автовозе в Индиане, хотя ни одна из компаний не объявляла о сделке.

Конкурентов тоже стало меньше. GM прекратила производство фургонов BrightDrop в Онтарио, а Canoo обанкротилась. В результате главным полноразмерным электрическим фургоном на рынке США остался Ford E-Transit.

Мнение Electrek

Именно такого обновления фургону и не хватало. Запас хода в 160 миль подходил для плотных городских маршрутов Amazon, но закрывал Rivian доступ к значительной части рынка коммерческих автопарков: сельским доставкам, коммунальным и телекоммуникационным службам — всем, кто не может гарантировать короткий маршрут и ночную зарядку.

Запас хода около 200 миль в реальных условиях и возможность выбрать полный привод открывают доступ ко множеству таких маршрутов. И, в отличие от большинства производителей электрических фургонов, Rivian действительно выпускает и совершенствует свой продукт, а не сворачивает его производство.

Вопрос в том, сможет ли Rivian привлечь клиентов помимо Amazon. Фургон с оформлением Walmart+ на автовозе — хороший знак. Но мы хотели бы увидеть реальный заказ. Если вы управляете автопарком и эти характеристики меняют ваши расчёты, расскажите нам об этом.