Немецкий автопроизводитель Volkswagen объявил о долгожданном обновлении программного обеспечения версии 3.0 для всей линейки электромобилей ID. Обновление 3.0 включает в себя множество новых и опциональных улучшений таких функций, как автоматическое вождение, производительность зарядки и проекционный дисплей с дополненной реальностью.
Содержание
Предыстория Volkswagen в отношении обновлений ПО по беспроводной сети (OTA)
По мере роста глобального семейства ID. от Volkswagen, растут и поставки год к году, которые более чем удвоились в 2021 году по сравнению с предыдущим годом. В настоящее время это включает электромобили, такие как ID.3 и ID.4, а также ID.5 GTX.
Все эти автомобили являются частью стратегии Volkswagen ACCELERATE, направленной на дальнейшее внедрение электромобилей и достижение полной климатической нейтральности к 2050 году. Эта стратегия также включает ежегодный выпуск новой модели BEV до 2026 года.
Одним из следующих электромобилей, которые пополнят семейство VW, станет минивэн/грузовой фургон ID. Buzz, производство которого начнется в первой половине этого года. К счастью для новых водителей Volkswagen, их электромобили должны поставляться с последним обновлением программного обеспечения. Нынешние же водители были довольно терпеливы до сих пор.
Ровно год назад Volkswagen впервые объявил, что начнет предлагать обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA) для своей линейки электромобилей ID., после несколько бурного старта, когда ранним водителям ID.3 и ID.4 приходилось обращаться в дилерский центр Volkswagen для получения обновлений программного обеспечения (ID.2.1).
В июле прошлого года Volkswagen объявил, что обновление ПО по беспроводной сети действительно готовится для линейки ID., и водители будут получать регулярные обновления ПО каждые 12 недель. В декабре прошлого года мы узнали, что программное обеспечение версии 3.0 появится этой весной с некоторыми долгожданными улучшениями.
Теперь мы знаем, что будет включать в себя это обновление, когда оно появится в новых моделях и будет распространяться по беспроводной сети во втором квартале.
Обновление Volkswagen Software-Generation 3.0
Volkswagen Group поделился подробностями предстоящего обновления программного обеспечения в пресс-релизе, в том числе о том, кому и когда оно станет доступно. Одной из новых функций станет «Travel Assist с данными роя».
Эта опциональная технология помощи водителю поможет удерживать ваш электромобиль ID. в центре полосы движения и поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля на заданной скорости. Кроме того, программное обеспечение 3.0 будет использовать ультразвуковые радары для помощи при смене полосы движения на скоростях до 90 км/ч (примерно 56 миль в час).
Функция может быть активирована включением сигнала смены полосы, и как только датчики определят, что это безопасно, автомобиль сам сменит полосу, при условии, что водитель держит руки на руле. Здесь есть множество мелких деталей, которые стоит отметить, но функция требует сотовой передачи данных и в настоящее время доступна только в определенных странах.
«Park Assist Plus с функцией памяти»
Продолжая тему новых автоматизированных функций, представим «Park Assist Plus», с помощью которого электромобиль VW может искать парковочное место и выполнять маневр, будь то перпендикулярная, диагональная или параллельная парковка:
При желании ассистент может парковаться автономно с помощью датчиков окружающей среды и полностью брать управление автомобилем на себя, включая рулевое управление, ускорение, торможение и переключение передач. Для этого водитель останавливается на выбранном парковочном месте, нажимает на тормоз и активирует процесс парковки через кнопку запуска в меню парковки.
Примечание: водитель все еще должен присутствовать в автомобиле и быть готовым взять управление на себя, чтобы функция помощи при парковке работала. Кроме того, Volkswagen внедряет опциональную функцию «Park Assist Plus с функцией памяти», с помощью которой автомобиль может запомнить до пяти различных парковочных маневров на скоростях до 40 км/ч (25 миль в час) и на расстоянии до 50 метров (164 футов).
Водителю достаточно один раз припарковаться и сохранить маневр парковки, после чего электромобиль сможет автономно повторить запомненный процесс парковки в следующий раз.
Обновления дисплеев и оптимизированное голосовое управление
Программное обеспечение ID. 3.0 от Volkswagen также получит обновления проекционного дисплея с дополненной реальностью (HUD), включая дополнительные отображения в зоне дальнего действия и новые символы, такие как круговые перекрестки и информацию о расстоянии до пункта назначения.
Стрелки поворота теперь отображаются более интегрированно в окружение. В ID. Cockpit уровень заряда (State of Charge, SOC) отображается в виде процента рядом с значком батареи, показывающим уровень заряда, по запросу многих нынешних владельцев электромобилей Volkswagen.
Опциональная навигация также была оптимизирована для более точного определения местоположения вашего электромобиля на полосе движения, рекомендуя оптимальное время для смены полосы на перекрестках и съездах. Эта индикация смены полосы теперь также будет отображаться в ID. Light — полосе света под лобовым стеклом.
Наконец, голосовое управление Volkswagen «Hello ID» распознает команды быстрее и точнее, с улучшенным процентом распознавания до 95%.
Улучшения зарядки
И последнее, но не менее важное — это повышение эффективности зарядки, которое Volkswagen обещает в последнем обновлении программного обеспечения. Это то, о чем немецкий автопроизводитель говорил, когда мы впервые освещали новость о поколении 3.0 в декабре прошлого года.
Вскоре модели Volkswagen, оснащенные аккумуляторной батареей емкостью 77 кВтч, смогут заряжаться с максимальной мощностью 135 кВт с использованием DCFC, что на 10 кВт больше, чем раньше. VW пояснил:
Улучшения в управлении температурным режимом аккумулятора делают вождение еще более эффективным и могут увеличить запас хода, особенно в холодную погоду. Клиенты, которые хотят сохранить свой аккумулятор, могут активировать новый режим «Battery Care Mode». Он ограничивает уровень заряда SOC до 80 процентов.
По данным Volkswagen, новые модели, выходящие сейчас, будут поставляться с программным обеспечением версии 3.0. Однако водителям, которые в настоящее время владеют автомобилем VW ID., придется подождать обновления по беспроводной сети. Эти обновления запланированы на второй квартал этого года.