КитайКитайские электромобилиЭлектрогрузовики
BYD выпустила 150-тысячный коммерческий электромобиль — электрический седельный тягач Q3 мощностью 800 л. с.
Показанный здесь электрический тягач BYD Q3 на этой неделе стал важной производственной вехой: он оказался 150-тысячным коммерческим автомобилем на новых источниках энергии, сошедшим с конвейера завода BYD по производству грузовиков в Хуайане, провинция Цзянсу.
Мировой лидер рынка электромобилей BYD годами наращивала бизнес по производству легковых автомобилей и аккумуляторов, а теперь намерена применить тот же подход к развитию и в сегменте коммерческого транспорта. Тяжёлые грузовики — важная часть этой стратегии: электрические грузовики большой грузоподъёмности позволяют операторам автопарков значительно сократить расход дизельного топлива и выбросы, не жертвуя производительностью, необходимой для перевозки тяжёлых грузов через целый континент.
И преодолев рубеж в 150 000 электрифицированных грузовиков, направление BYD по производству грузовиков на новых источниках энергии превращается в самостоятельный крупный бизнес.
Крупный бизнес
Только в сентябре BYD продала 6 848 грузовиков на новых источниках энергии — на 113,33% больше, чем годом ранее. За первые девять месяцев 2026 года поставки достигли 53 032 машин — по данным CNEVPost, это на 28,46% больше, чем за тот же период 2025 года.
Сам Q3 оснащён привычными для компании литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторными блоками с лезвийными ячейками общей ёмкостью 600 кВт·ч и, как сообщается, двумя электродвигателями мощностью 600 кВт (~800 л. с.). Этого достаточно, чтобы перевозить состав полной массой 108 000 фунтов на расстояние до 325 км (~200 миль) от начальной точки на одном заряде.
Чтобы большой Q3 мог быстро вернуться в путь, BYD предусмотрела поддержку быстрой зарядки постоянным током через два зарядных разъёма. По заявлению компании, заряд батареи с 20 до 80% занимает всего 30 минут.
ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:
