Предварительный обзор запуска Tesla Semi: объявляется о нескольких клиентах
Tesla выстроила по меньшей мере 11 электрических грузовиков Semi с логотипами клиентов возле своего нового завода в Неваде. Это явный знак того, что автопроизводитель планирует продемонстрировать автопарки своих клиентов на сегодняшнем мероприятии, посвященном запуске Semi.
Облет завода с помощью дрона показал аккуратный ряд грузовиков с символикой PepsiCo, US Foods, DHL, WattEV, ABF, Einride, IMC, OK Produce и некоторых других компаний, припаркованных у предприятия.
Видеоматериал предоставлен Zanegler — ютубером, который называет себя «защитником Tesla Semi» и регулярно запускает дрон над производственными площадками Semi в Спарксе, штат Невада.
На видео восемь грузовиков стоят бок о бок рядом с заводом, и на обтекателе крыши каждого из них красуется логотип отдельной компании. Еще три машины ездят по близлежащей площадке, в том числе грузовики с символикой PepsiCo и US Foods.
Вот какие названия нам удалось разобрать на видео:
- PepsiCo
- US Foods
- IMC (Logistics)
- Einride
- LTS
- OK Produce
- ABF (ArcBest)
- DHL
- WattEV
Еще как минимум два логотипа выглядят слишком размыто, чтобы их можно было уверенно идентифицировать, включая один на грузовике в самом дальльном конце площадки. Если вы сможете их распознать, дайте нам знать в комментариях.
Большинство этих имен нам знакомы
Многие из этих компаний уже стали частью истории Tesla Semi. Компания PepsiCo получила первые грузовики Tesla Semi еще в конце 2022 года, а DHL приняла в свой парк первый Semi в декабре прошлого года после долгих испытаний.
Подразделение ArcBest ABF Freight приобрело Semi в июне после того, как пилотные испытания показали расход 1,55 кВт·ч на милю. Компания Einride разместила заказ на 500 грузовиков в августе, а IMC Logistics всего два дня назад объявила о заказе 50 грузовиков для контейнерных перевозок в Калифорнии.
US Foods, OK Produce, LTS и WattEV — более неожиданные пополнения. Ранее мы не сообщали о твердых заказах на Semi от этих компаний, поэтому Tesla, скорее всего, использует сцену для их официального подтверждения.
Сегодняшнее мероприятие
Tesla проводит мероприятие у своего нового завода Semi рядом с Gigafactory Nevada, прямая трансляция начнется в 21:00 по восточному времени. Официально это открытие специализированного завода по производству Semi, мощности которого, по заявлению Tesla, позволяют собирать 50 000 грузовиков в год.
Предприятие выпускает грузовики с тех пор, как первый Semi сошел с линии крупносерийного производства в апреле. Tesla предлагает две версии: Standard Range с запасом хода 325 миль и Long Range с запасом хода 500 миль, обе оснащены трехмоторной силовой установкой на 800 кВт.
Книга заказов заполняется. На этой неделе Tesla была названа основным поставщиком по заказу ZET SCALE на 2500 грузовиков, который поддерживают Microsoft и PepsiCo, хотя в этой сделке также участвуют Kenworth, Volvo и RIDE.
Мнение Electrek
Спустя девять лет после презентации 2017 года и шесть лет после того, как грузовик должен был поступить в производство, история Semi сводилась в основном к обещаниям. Но ряд грузовиков с логотипами PepsiCo, DHL, ArcBest и US Foods говорит о другом: реальные автопарки покупают эти машины, и некоторые из них возвращаются за новыми.
Но давайте смотреть на вещи трезво. Аналитики ожидают, что в этом году Tesla поставит от 5000 до 15 000 Semi, что значительно ниже проектной мощности завода в 50 000 машин. Мы считаем, что 5000 единиц стали бы отличным достижением, хотя итоговая цифра, скорее всего, окажется ниже.
Сегодня вечером мы хотим услышать информацию о ценах и текущих производственных мощностях. Сколько грузовиков было поставлено, какими темпами наращивается производство и сколько из этих клиентов подписались на сотни машин, а не на единицы? Если Tesla ответит на эти вопросы, это мероприятие станет чем-то большим, чем просто попыткой взвинтить курс акций.