Компания Tesla заявила, что в следующем месяце официально откроет свой новый завод по производству грузовиков Semi в Неваде. Это ознаменует торжественное открытие предприятия, которое было спроектировано для выпуска 50 000 электрических грузовиков в год.
Компания объявила об этом мероприятии через свой аккаунт Tesla Semi, хотя это событие происходит примерно через пять месяцев после того, как Tesla уже объявила о начале серийного производства грузовика на этом заводе.
Торжественное открытие после того, как производство уже началось
«В следующем месяце состоится открытие нового завода Semi в Неваде», — говорится в публикации аккаунта Tesla Semi, сопровождаемой изображением под названием «Запуск Semi» и датой: 24 сентября 2026 года.
Tesla построила специализированное предприятие рядом с Gigafactory Nevada в Спарксе в рамках инвестиций в размере 3,6 млрд долларов, о которых было объявлено в начале 2023 года, а первый грузовик сошел с конвейера крупносерийного производства еще в апреле.
Это означает, что «инаугурация» является скорее церемониальным событием, чем началом производства — Tesla уже несколько месяцев выпускает автомобили и поставляет их клиентам в рамках тестовых программ.
Для чего предназначен этот завод
Специализированный завод Semi занимает площадь 1,7 млн квадратных футов и, как предполагается, рассчитан на годовую мощность в 50 000 грузовиков. Tesla начала нанимать сотрудников для наращивания объемов производства в начале 2025 года.
Главным преимуществом площадки является вертикальная интеграция: Tesla разместила большую часть производства на одном предприятии и использует ресурсы соседней Gigafactory Nevada.
Характеристики серийной модели теперь окончательно утверждены. Tesla строит две версии: Standard Range с запасом хода 325 миль и Long Range с запасом хода 500 миль. Обе версии используют 800-вольтовую трехмоторную силовую установку мощностью более 1000 лошадиных сил и поддерживают зарядные станции Tesla Megacharger, которые, по заявлению компании, могут восстановить примерно 70% заряда примерно за 30 минут.
Наращивание темпов — вот главный вопрос
Достижение показателя в 50 000 единиц в год — это предел мощности, а не текущий темп производства. В настоящее время аналитики оценивают, что в 2026 году Tesla поставит от 5000 до 15 000 тягачей Semi по мере масштабирования линии, что значительно ниже проектной мощности завода. Мы неоднократно сообщали, что эти цифры нереалистичны.
Директор программы Tesla Дэн Пристли подтвердил, что производство «сейчас наращивается» после апрельского запуска линии.
Мнение Electrek
Церемония открытия спустя пять месяцев после того, как завод начал отгрузку грузовиков, — это необычно, но вполне вписывается в историю Semi: этот проект Tesla впервые представила в 2017 году с планами по запуску производства в 2019 году, затем поставила автомобили ручной сборки компании PepsiCo в 2022 году и только в этом году наконец наладила реальное серийное производство. Перерезание ленточки — это наименьшая из задержек.
Более интересный сигнал заключается в том, почему Tesla хочет привлечь к себе публичное внимание именно сейчас. Торжественное открытие дает компании площадку для обсуждения темпов производства, демонстрации сборочной линии и, вероятно, пересмотра ожиданий относительно того, сколько грузовиков она действительно сможет поставить в 2026 году. Это также отлично совпадает с выходом Semi на европейский рынок в следующем месяце на выставке IAA — два события, которые в совокупности демонстрируют, что грузовик наконец выходит на рынок в больших масштабах.
Будем надеятся, что это станет для Tesla возможностью представить детальную экономику владения Tesla Semi после нескольких лет тестовых программ в руках реальных клиентов.
У общей стоимости владения Tesla Semi есть реальный шанс стать по-настоящему революционной.