Перейти к содержанию

Ford

У Ford Fathom может появиться передний откидной борт, в который можно встроить телевизор, судя по патентным изображениям

У Ford Fathom может появиться передний откидной борт, в который можно встроить телевизор, судя по патентным изображениям

Компания Ford подала заявку на новый патент, который демонстрирует многофункциональный откидной борт в передней части пикапа, куда даже можно установить целый телевизор. Вероятно, это решение будет применяться в готовящемся к выходу электромобиле Fathom.

Ford занимается подготовкой своего электрического пикапа Fathom уже несколько лет и даже создала секретное подразделение («skunkworks») для кардинального изменения методов производства. (В мае мы побывали на экскурсии в дизайн-студии, но сам грузовик нам тогда увидеть не удалось… пока).

Этот пикап имеет решающее значение для компании, поскольку американская автоиндустрия пытается (ну, в общем-то… отчасти) найти способ догнать китайских конкурентов, которые обходят американцев на международных рынках… и со временем неизбежно придут в США.

Мы наконец-то получаем больше информации о пикапе, поскольку его заметили на станции Tesla Supercharger. Затем в прошлом месяце стало известно, что пикап получит название Fathom, а его цена будет начинаться чуть ниже 28 350 долларов. Это подходящий ценовой сегмент для грузовика, который Ford хочет продать тиражом 100 000 экземпляров в первый годхочет> на рынке. Тем не менее, все предыдущие появления машины на публике проходили в камуфляже.

Теперь мы узнаем больше о закамуфлированных частях автомобиля благодаря патенту, который вчера был опубликован ведомством по патентам и товарным знакам США (USPTO).

Эту заявку первым обнаружил пользователь на сайте fathomforum.com. Патент доступен на поисковом портале USPTO под номером 12,741,514 и озаглавлен как «Способ обеспечения доступа к грузовому пространству транспортного средства» (Vehicle cargo space access providing method).

В патенте прямо упоминается «электрическое транспортное средство», что является дополнительным подтверждением того, что он предназначен именно для Fathom. К тому же, на чертежах он очень похож на эту модель. Вот некоторые изображения из патента:

Электромобили имеют преимущество в виде отсутствия двигателя под передним капотом, что означает наличие у многих электрокаров небольшого переднего багажника (так называемого «франка»), куда можно складывать вещи. Каждый использует это пространство по-своему, но иметь дополнительное место для хранения всегда приятно.

Однако патент Ford демонстрирует весьма инновационный передний багажник, который функционирует скорее как откидной задний борт, нежели как привычные нам небольшие передние багажники электромобилей.

Он не только обеспечивает большую плоскую поверхность для доступа, как это делает F-150 Lightning, но, судя по всему, Fathom будет обладать еще большим функционалом.

На патентных изображениях показана раскладывающаяся секция, напоминающая задний борт пикапа, которая предлагает дополнительное плоское рабочее пространство для любых целей. Это может быть размещение инструментов, приготовление еды, подача напитков, сидение или любые другие задачи, для которых люди обычно используют откидные борта грузовиков.

Капот по-прежнему может открываться, обеспечивая доступ к глубокому пространству, но его также можно закрыть при опущенном борту, что дает вам верхнюю и нижнюю рабочие поверхности.

Кроме того, верхняя панель капота заявлена как сменная: ее можно заменить на металлическую или полимерную накладку, чтобы класть вещи на капот, не царапая краску грузовика. Мы не уверены, предусмотрено ли в автомобиле специальное место для хранения сменных панелей, но идея выглядит занятной.

Наконец, патент предполагает возможность размещения в этом пространстве телевизора. Телевизор сможет складываться при закрытом багажнике. Его можно будет использовать во время поездок на природу, кемпинга и т. д. И что самое приятное: поскольку у электромобиля будет емкая батарея, работа телевизора в течение всего дня не составит никаких проблем.

В целом, это выглядит как довольно крутые новые варианты использования пространства переднего багажника, которых мы раньше не видели на электромобилях — или которые требовали самостоятельной доработки.

Для чего бы вы использовали передний багажник Fathom, если он будет устроен так, как предлагает этот патент? Расскажите нам в комментариях.