Компания Ford сообщила, что её доступный среднеразмерный электрический пикап получит название Fathom, а цены на него будут начинаться всего с $28 350.
Ford раскрывает название и цену доступного электрического пикапа
Fathom поступит в продажу в начале 2027 года и станет первой моделью, созданной на новой универсальной электромобильной платформе Ford (Universal EV Platform).
В компании объявили, что цены при предзаказе базовой версии будут начинаться с $28 350 без учета стоимости доставки в размере $1595.
Как пояснили в Ford, название Fathom было выбрано благодаря своему смыслу, а не стало просто случайным набором цифр и букв.
Слово «Fathom» означает «проникнуть в суть и понять» возможности, которые раньше казались недостижимыми — именно это пришлось сделать компании Ford, чтобы воплотить среднеразмерный электрический пикап в жизнь.
Хотя новинка будет конкурировать в самом сердце сегмента доступных электромобилей с ценой около $30 000, стоимость — это далеко не самое интересное в ней, отмечают в Ford.
Этот «высокотехнологичный» и «увлекательный в управлении» пикап предложит больше пространства для пассажиров, чем Toyota RAV4, и это без учета грузовой платформы и переднего багажника (франка).
Каждая модель будет оснащаться большим сенсорным экраном высокого разрешения, поддержкой беспроводных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, системой BlueCruise, функцией двунаправленной зарядки и цифровым ключом.
Fathom станет первым автомобилем со встроенными картами Apple Maps, которые обеспечивают пошаговую навигацию с использованием данных в реальном времени, построение маршрутов для электромобилей, предварительную термоподготовку батареи и многое другое прямо на дисплее мультимедийной системы.
Ford будет использовать дорожные данные высокого разрешения от Apple Maps для совершенствования своей системы помощи при вождении на шоссе без участия рук BlueCruise, обеспечивая «более плавный переход при въезде на магистраль и съезде с нее».
В преддверии официального дебюта будущий Ford Fathom уже несколько раз замечали на дорогах общего пользования во время испытаний. В прошлом месяце два закамуфлированных прототипа были замечены у станции Tesla Supercharger. Электрический пикап будет оснащен встроенным портом NACS.
Компания Ford пока не раскрывает характеристики аккумулятора, однако ожидается, что Fathom сможет проезжать на одном заряде не менее 300 миль (около 483 км), учитывая внимание разработчиков к аэродинамике и эффективности.
Компания упрощает производственный процесс с помощью таких методов, как мегалитье (megacasting). Кроме того, в Ford будут использовать призматические литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, поставляемые с предприятия BlueOval Battery Park в Мичигане, что позволит снизить затраты и максимизировать внутреннее пространство.