Waymo теперь предлагает возврат средств в размере 2,85 доллара каждому пассажиру, который совмещает свою поездку с общественным транспортом. Компания расширяет пилотную программу, ранее запущенную в двух городах, но пока эта функция доступна только владельцам карт Visa.
Одно из главных преимуществ жизни в городе — возможность передвигаться без автомобиля. Большая плотность застройки делает общественный транспорт возможным, и он служит дешевым способом быстро перемещать большие массы людей.
Но время от времени вам все равно требуется какое-то другое решение, чтобы добраться до места назначения, особенно в американских городах, где общественный транспорт далеко не так развит, каким должен быть. Возможно, вы садитесь на поезд в центр города, потому что это дешевле и позволяет избежать пробок, но единственная остановка находится в нескольких милях от вашего пункта назначения.
Для таких ситуаций существуют такси. Вместо того чтобы владеть автомобилем и искать место для парковки, вы можете просто арендовать поездку за плату.
Разумеется, в современную эпоху у нас есть роботакси, управляемые компьютерами, а не людьми, и Waymo является ведущим поставщиком этой услуги в США.
Поэтому, чтобы поддержать эту симбиотическую связь между транспортом и такси, Waymo теперь предлагает сделку: любой, кто совершает поездку на общественном транспорте и поездку на Waymo одна за другой, получает обратно 2,85 доллара от Waymo.
В настоящее время программа доступна только для карт Visa. Waymo хотела бы распространить ее и на другие платежные системы, но пока этого не сделали. Чтобы воспользоваться функцией, привяжите карту Visa к своему приложению Waymo, и когда вы используете одну и ту же карту как для поездки на Waymo, так и на общественном транспорте в течение 2 часов друг от друга, вы получаете 2,85 доллара в виде «Waymo Cash», которые можно использовать для будущих поездок на Waymo.
У Waymo уже была похожая тестовая программа в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско, и она была разработана по аналогии со скидкой в 2,85 доллара, предоставляемой пассажирам, которые пользуются как BART, так и SF Muni — двумя региональными транспортными системами в районе залива Сан-Франциско.
Компания заявляет, что на ее наиболее зрелых рынках (Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Финикс) более половины пассажиров также пользуются общественным транспортом, поэтому она ожидает высокой востребованности новой программы. Новая программа будет доступна во всех 14 городах, где она работает… хотя в некоторых из них общественный транспорт развит лучше, чем в других.