Компания Lucid Motors сокращает 18% своего штата, что составляет около 1500 сотрудников. Это происходит всего через четыре месяца после того, как производитель электромобилей уволил 12% персонала. В понедельник компания также подтвердила, что отказалась от второй производственной смены на своем заводе в Каса-Гранде, штат Аризона.
Это уже второе массовое увольнение при новом руководстве, которое вступило в должность всего три недели назад. Сокращения проходят на фоне охлаждения рынка электромобилей в США и отказа автопроизводителей от амбициозных планов по электрификации.
Новый генеральный директор «расчищает палубу»
Эти сокращения стали первым серьезным шагом Сильвио Наполи, который занял пост генерального директора Lucid в начале этого года и официально вступил в должность 1 июня. В Lucid заявляют, что реструктуризация позволит «упростить структуру компании, повысить эффективность исполнения задач и со временем сделать Lucid более конкурентоспособной».
Наполи — необычный выбор для руководства стартапа по производству электромобилей. Всю свою карьеру он провел в Schindler Group, швейцарском производителе лифтов и эскалаторов, где занимал посты председателя совета директоров и генерального директора. Теперь ему досталась компания, в которой за два года сменилось более десятка топ-менеджеров.
Марк Винтерхофф, который более года управлял Lucid в качестве временного генерального директора, также покинул компанию. Предполагалось, что после прихода Наполи Винтерхофф останется на посту операционного директора, однако в нормативном отчете Lucid указано, что должность операционного директора была полностью упразднена. Он получит выходное пособие, «определенную поддержку в обеспечении безопасности» и сохранит за собой служебный автомобиль.
Его уход последовал за чередой других отставок. Основатель и многолетний генеральный директор Питер Роулинсон внезапно ушел в отставку в феврале 2025 года, главный инженер Эрик Бах был уволен в конце 2025 года и подал иск за неправомерное увольнение, а другой давний руководитель, Эмад Длала, ушел в отставку в начале этого месяца, всего через несколько месяцев после повышения.
Цифры за сокращениями
В конце 2025 года, до февральского сокращения на 12%, в Lucid по всему миру работало 9000 человек. Нынешний раунд затрагивает штатных сотрудников, подрядчиков и производственных рабочих с почасовой оплатой.
Компания заявляет, что данные меры позволят добиться экономии около 158 миллионов долларов в годовом исчислении, а реструктуризация будет завершена к третьему кварталу. Расходы Lucid на выходные пособия составят около 32 миллионов долларов.
Отмена второй смены в Каса-Гранде — наиболее показательный момент. В Lucid объяснили это приведением «производственных планов в соответствие с ожидаемым спросом», что является вежливой формулировкой того факта, что компания не продает достаточно автомобилей, чтобы оправдать имеющиеся производственные мощности.
Проблема со спросом не нова. В первом квартале Lucid произвела 5500 автомобилей, но поставила клиентам лишь 3093. В мае мы сообщали, что производственная цель в 25 000 единиц уже находилась под вопросом, поскольку квартал компания завершила с затоваренными складами.
Все ставки на Cosmos
Lucid рассчитывает на свой первый массовый автомобиль, внедорожник Cosmos, который должен изменить ситуацию. Ожидается, что стоимость этого бюджетного электромобиля будет начинаться менее чем с 50 000 долларов, и после выхода на рынок позже в этом году он наконец выведет компанию на путь к прибыльности.
Недавно мы заметили Cosmos во время испытаний недалеко от завода Lucid рядом с Tesla Model Y — автомобилем, который им важнее всего обойти. Компания также активно развивает направление автономного вождения через партнерство по роботакси с Uber и Nuro, запуск которого в Сан-Франциско запланирован на конец этого года, в дополнение к недавнему внедрению системы беспилотного вождения в кроссовер Gravity. Lucid отказалась комментировать, будут ли сокращены какие-либо из этих программ.
Мнение Electrek
Большая часть акций Lucid принадлежит Государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии, который вложил миллиарды в поддержание жизни компании. Эта финансовая подушка — единственная причина, по которой Lucid может позволить себе два массовых увольнения за один год без экзистенциального кризиса. Но эту закономерность трудно игнорировать.
Сокращение на 12% в феврале, 18% в июне, отмена производственной смены, «текучка» кадров среди руководителей и теперь генеральный директор из лифтового бизнеса, пытающийся «упростить» компанию, которая даже близко не приблизилась к своим производственным планам. Все это совсем не похоже на оздоровление. Это похоже на компанию, которая приспосабливается к гораздо более скромной реальности, чем та, которую они обещали инвесторам при выходе на биржу.
Проблема редко заключалась в инженерии. Air и Gravity — действительно впечатляющие автомобили, а силовой агрегат Atlas, которым оснащен Cosmos, — настоящее техническое достижение. Проблема всегда была в спросе, затратах и исполнении, а спрос не исправишь сокращением штата.
Теперь вся надежда только на Cosmos. Если Lucid стоимостью менее 50 000 долларов сможет продаваться в больших объемах, конкурируя с Model Y, эти сокращения будут выглядеть как проявление дисциплины. Если нет, то это не последнее «упрощение», о котором мы будем писать. Может ли компания, которая постоянно сжимается, продолжать создавать тот массовый продукт, который ей нужен для роста?
Если вы выбираете электромобиль, самый разумный способ снизить эксплуатационные расходы — использовать домашнюю солнечную энергию. Поскольку тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашние солнечные панели защитят вас от будущего повышения цен. Благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете перейти на солнечную энергию без первоначальных вложений и сразу начать экономить. Чтобы найти лучшее предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатная платформа, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные сметы здесь.