Закамуфлированный прототип Lucid Cosmos был замечен на дорогах общего пользования недалеко от завода Lucid в Каса-Гранде, штат Аризона. На фотографии среднеразмерный кроссовер запечатлен рядом с Tesla Model Y, что дает нам возможность впервые оценить их реальные габариты в сравнении.
Эти кадры появились как раз тогда, когда Lucid готовится к полноценной публичной презентации Cosmos этим летом, а старт производства запланирован на конец 2026 года.
Фотография, опубликованная пользователем @john61640 в социальной сети X, показывает Cosmos в черно-белом камуфляже — стандартная практика для предсерийных прототипов, проходящих дорожные испытания. Особую значимость снимку придает тот факт, что рядом с ним припаркована Tesla Model Y, судя по всему, на перекрестке неподалеку от завода Lucid в Аризоне.
Автомобили выглядят очень похожими по размеру, что подтверждает заявления Lucid о позиционировании Cosmos. Этот среднеразмерный кроссовер станет прямым конкурентом самого продаваемого электромобиля в мире.
Cosmos — решающая модель для Lucid
Компания Lucid анонсировала кроссоверы Cosmos и Earth на своем Дне инвестора в марте как первые две модели, созданные на новой среднеразмерной платформе. При цене менее 50 000 долларов они представляют собой значительный шаг вниз по сравнению с шестизначными ценниками седана Air и кроссовера Gravity — и это необходимый шаг для Lucid, чтобы достичь объемов продаж, требуемых для выхода на прибыльность.
Cosmos обещает запас хода в 300 миль (около 480 км) от относительно небольшой батареи емкостью 69 кВт⋅ч, благодаря лучшей в отрасли эффективности Lucid, достигающей 4,5 мили/кВт⋅ч. Это на 10% эффективнее любого сопоставимого среднеразмерного электромобиля. Кроссовер также способен восполнить более 200 миль запаса хода всего за 14 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током и разгоняться до 60 миль/ч за 3,5 секунды в полноприводной конфигурации.
Это впечатляющие характеристики на бумаге, особенно с учетом цены. Tesla Model Y стоит от 39 990 долларов, но сопоставимая по оснащению двухмоторная версия обойдется уже более чем в 45 000 долларов. Cosmos, цена которого составит менее 50 000 долларов, вероятно, будет значительно пересекаться с ценовым диапазоном Model Y, при этом предлагая фирменное преимущество Lucid в эффективности.
Ключевым фактором снижения цены является новый силовой агрегат Lucid Atlas, который обладает на 40% большей плотностью мощности, чем у конкурентов, содержит на 30% меньше деталей и позволяет сэкономить 37% на стоимости по сравнению с агрегатом Zeus, используемым в модели Gravity. Lucid также спроектировала среднеразмерную платформу с расчетом на значительное упрощение производственных процессов.
Как мы отслеживали с прошлого года, программа разработки среднеразмерных моделей Lucid набирает обороты. Первые прототипы появились в бывшей штаб-квартире Nikola в середине 2025 года, и компания подтвердила, что на этой платформе будут построены три модели стоимостью 50 000 долларов: Cosmos (с акцентом на эффективность), Earth (с акцентом на приключения) и третья, пока еще не названная модель.
Конкуренция как никогда высока
Cosmos выходит на рынок среднеразмерных электромобилей, который вот-вот станет гораздо более переполненным. Tesla Model Y остается доминирующей силой: только в США в первом квартале 2026 года было продано около 78 591 единицы — примерно каждый третий электромобиль в стране. Но конкуренция усиливается со всех сторон.
Ожидается, что поставки Rivian R2, цена которого составит менее 50 000 долларов, начнутся в ближайшее время. Chevrolet Equinox EV набирает популярность при цене около 35 000 долларов. А в Китае модель Xiaomi YU7 в январе 2026 года фактически обогнала Model Y, став самым продаваемым электромобилем — доказательство того, что крупнейший в мире рынок электромобилей развил внутренние альтернативы, способные вытеснить Tesla.
Задача Lucid отличается от задач конкурентов. Пока Rivian и Chevy соревнуются в цене, Lucid делает ставку на технологии и эффективность. Запас хода в 300 миль при батарее 69 кВт⋅ч — это значительное инженерное достижение; большинству конкурентов требуются батареи на 75–82 кВт⋅ч для достижения сопоставимых показателей. Это напрямую транслируется в снижение затрат на производство батарей и, в конечном итоге, в более высокую маржу.
Cosmos также будет оснащен двунаправленной зарядкой, обеспечивающей функции V2H (автомобиль-дом), V2L (автомобиль-устройство) и V2V (автомобиль-автомобиль) — возможности, которые Tesla до сих пор не внедрила в Model Y, за исключением версии Performance.
Мнение Electrek
Тот факт, что Cosmos проходит испытания на дорогах общего пользования рядом с заводом, обнадеживает: Lucid придерживается графика летней презентации и запуска производства в конце 2026 года. Сравнение с Model Y «бок о бок» — самое полезное визуальное подтверждение из всех, что у нас были: Cosmos выглядит как настоящий среднеразмерный конкурент, а не как огромный люксовый кроссовер, пытающийся конкурировать в более компактном сегменте.
Характеристики, заявленные Lucid для Cosmos, действительно впечатляют: 300 миль пробега от 69 кВт⋅ч, разгон до 60 миль/ч за 3,5 секунды, 200 миль запаса хода за 14 минут зарядки — и все это менее чем за 50 000 долларов. Если Lucid действительно сможет обеспечить такие показатели в массовом производстве, Cosmos станет самым эффективным среднеразмерным электрическим кроссовером на рынке с существенным отрывом.
Главный вопрос, как всегда с Lucid, заключается в исполнении. У компании есть история создания невероятных технологий при последующих трудностях с наращиванием объемов выпуска. Прогноз Lucid по производству на 2026 год составляет 25 000–27 000 автомобилей, что пока весьма скромно. Cosmos должен стать тем автомобилем, который изменит эту траекторию. Lucid планирует начать производство на своем заводе AMP-2 в Саудовской Аравии, а производство в США на заводе в Аризоне начнется на 6–12 месяцев позже, что означает, что североамериканским клиентам, возможно, придется ждать поставок до 2027 года.
Мы получим гораздо более ясную картину, когда Lucid полностью представит Cosmos этим летом. Пока же мы знаем, что он уже существует, наматывая круги по пустыне Аризоны прямо рядом с автомобилем, который он пытается победить.
Если вы рассматриваете электромобиль вроде Lucid Cosmos или Tesla Model Y, использование домашней солнечной энергии — один из самых разумных способов зафиксировать низкие расходы на топливо на долгие годы. Поскольку тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашние солнечные системы защищают вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете установить солнечные панели с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, обратитесь к EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите свои бесплатные предложения здесь.