Электромотоциклы продемонстрировали превосходные характеристики во многих областях: от ускорения до скорости и даже буксировки, но долгое время уступали мотоциклам с ДВС по запасу хода. Это должно измениться с запуском нового электромотоцикла Evoke 6061-GT 2024 года, который готовится к дебюту в Северной Америке.
Компания Evoke Motorcycles на протяжении многих лет производила городские мотоциклы класса «нейкед», фокусируясь на спортивных моделях для города. С запуском оригинальной модели 6061 в 2020 году, пекинская компания вышла на рынок круизеров с новой концепцией рамы.
Экзо-рама из алюминия с двумя пластинами выглядела не только инновационно, но и предлагала редко встречавшуюся в отрасли опцию: стиль круизера. Вместо более плотной посадки, характерной для большинства электрических родстеров и спортбайков, Evoke 6061 наконец-то представил то, чего не хватало индустрии — электромотоцикл с расслабленной рамой круизера.
Теперь версия 2024 года, предназначенная для Северной Америки, получает ряд обновлений, включая массивный аккумулятор для впечатляющего запаса хода в дальних поездках.
Аккумуляторная батарея нового Evoke 6061-GT 2024 года заявлена емкостью 30 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода до 660 км (410 миль) на одном заряде. Это то, что компания называет показателем «городского запаса хода», обычно рассчитываемым многими производителями мотоциклов при средней скорости около 50 км/ч (31 миль в час), что часто встречается в городских районах.
Тем не менее, он превосходит некоторые из самых дальнобойных электромотоциклов на сегодняшний день.
Для смешанного режима езды Evoke указывает запас хода 497 км (308 миль). При движении по шоссе этот показатель составляет 335 км (205 миль).
Двигатель также впечатляет: его мощность составляет 90 кВт (120 л.с.), а крутящий момент — 206 Нм (152 фунт-фут). Компания утверждает, что он способен разогнать мотоцикл до максимальной скорости 230 км/ч (140 миль в час).
Только не ожидайте заявленных 205 миль запаса хода по шоссе, если вы будете ехать со скоростью более 100 миль в час!
Новый 6061-GT 2024 года оснащен обновленными внешними обтекателями, которые немного больше скрывают экзо-раму из алюминия, более легким и энергоемким осевым мотором, а также более широкими шинами.
Мотоцикл также оснащен системой быстрой зарядки, которая, по заявлению производителя, заряжает аккумулятор до 80% всего за 30 минут от станции быстрой зарядки постоянного тока.
Возможность быстрой зарядки в сочетании с такой большой батареей предназначена для настоящих любителей дальних поездок, которым нравится мототуризм, пояснил генеральный директор Evoke Motorcycles Натан Сий:
Мы рады представить совершенно новый 6061-GT — революционный продукт для рынка электромотоциклов. 6061-GT, несомненно, привлечет райдеров, предпочитающих дальние поездки, и разработан для того, чтобы привнести электрификацию на открытые дороги, обеспечивая захватывающий опыт вождения, потрясающий запас хода и достаточную мощность.
Райдеры из США и Канады уже могут сделать заказ на Evoke 6061-GT, хотя поставки ожидаются не раньше апреля 2024 года. Стоимость в настоящее время составляет 24 995 долларов США, что соответствует ценам многих моделей от ведущих производителей дальнобойных электромотоциклов, таких как Energica.
Компания также пояснила, что «европейские заказы начнут приниматься в начале 2024 года для выбранных регионов», хотя пока не предоставила никакой информации о том, в каких европейских странах заказы откроются первыми.
Презентация 6061-GT состоялась менее чем через два месяца после того, как Evoke представил новый электрический питбайк.
Лучший комментарий от Leo O’Connor
Понравилось 4 людям
Это скорость зарядки, которой позавидует первый Leaf, да еще и с батареей побольше. Думаю, когда твердотельные аккумуляторы поступят в производство, именно такие применения будут для них иметь смысл — очень быстрая зарядка и меньший размер и вес по сравнению с текущими батареями.
Все комментарии