Происходят серьезные движения в сторону уменьшения размеров автомобилей и грузовиков в пользу более легких и социально ответственных транспортных средств, которые с меньшей вероятностью сметут целый школьный автобус, пока водитель отправляет текстовые сообщения. Какой бы восхитительной ни была эта концепция, я думаю, что этот трехколесный электрический грузовик от крупнейшей китайской торговой площадки может оказаться для некоторых людей слишком большим шагом.
Но кого это волнует?! Мне он нравится, и это делает его идеальным для моей постоянной колонки «Удивительные странные электромобили недели от Alibaba»!
В этом трехколесном электрическом пикапе есть что-то потрясающее. Как и культовая прическа «малле», он деловой спереди и праздничный сзади.
Эффективная закрытая передняя часть имеет одно колесо с гидравлическим дисковым тормозом, а задняя часть представляет собой (слегка) более стандартную интегрированную ось с двумя гидравлическими дисковыми тормозами, расположенными под короткой грузовой платформой.
Есть симпатичный маленький верх для кузова, чтобы ваши грузы оставались сухими, и даже есть дополнительный багажник на крыше кабины. Этот багажник на крыше, вероятно, стоил бы 800 долларов в американском грузовике, но он включен в цену в 1760 долларов за эту китайскую версию!
За эту цену вы получаете действительно многое. Кабина полностью закрыта, с двумя дверями и лобовым стеклом, а также стеклоочистителем (но только одним).
Есть даже места для трех человек, включая водителя. Переднее сиденье рассчитано на одного человека, а задний диван вмещает двух взрослых, если они не против тесноты.
Маленький электрический грузовичок ездит на трех алюминиевых колесах и утверждает, что оснащен независимой двойной поперечной подвеской спереди, но, возможно, в Китае они используют другую терминологию для «вилки подвески».
Я могу проигнорировать немного неверно указанные характеристики из-за огромного количества удобств, которые здесь есть. Есть информационно-развлекательная система с функцией камеры заднего вида на экране, центральные замки, запуск с кнопки, электростеклоподъемники, люк, электрический обогреватель и опциональный кондиционер!
К элементам управления, возможно, придется привыкать, по крайней мере, если вы пересели с более традиционного пикапа. Однако, если вы мотоциклист, вы почувствуете себя как дома. Это потому, что вместо руля вы найдете руль от мотоцикла!
Как обычно с этими странными электрическими автомобилями от Alibaba, характеристики производительности не совсем легендарны. Система 60 В питает двигатель мощностью 1500 Вт, что означает, что в вашем распоряжении всего два лошадиных силы.
Говоря о « disposal» (утилизации), 6 кВтч свинцово-кислотных аккумуляторов не являются вершиной аккумуляторных технологий, и их, вероятно, придется выбросить примерно через год интенсивного использования.
Я бы рекомендовал заменить их на приятные аккумуляторные батареи LiFePO4, хотя вы, вероятно, потратите почти столько же на новые литиевые батареи, сколько вы потратили на весь трицикл-грузовик.
Однако это определенно того стоило бы ради спокойствия, имея более качественные батареи, которые прослужат годы. И пока мы вносим изменения, я бы хотел видеть солнечную панель, добавленную на крышу кабины или даже на верхнюю часть кузова. Я в последнее время занимаюсь DIY-проектами с солнечной энергией, и этот определенно просит солнечной зарядки.
Я не возлагаю надежд на то, что этот трицикл-грузовик заменит мой собственный китайский мини-грузовик в ближайшее время, но я бы не отказался освободить место в гараже для него как дополнение к коллекции!