Быстрая зарядка на базе ИИ от Geely «исцеляет» батареи электромобилей, увеличивая срок службы на 20%

Компания Geely заявляет, что ее новая система быстрой зарядки на базе искусственного интеллекта способна компенсировать часть ущерба, наносимого аккумулятору быстрой зарядкой, используя микроимпульсные токи для увеличения срока службы батареи до 20%.

Зарядить автомобиль менее чем за 5 минут — это здорово, но не в том случае, если батарея изнашивается на годы раньше времени. Geely утверждает, что ее «умная зарядка» решает эту проблему с помощью технологии, похожей на колдовство.

Зарядное устройство на 2,25 МВт — это лишь половина дела

Ранее на этой неделе мы сообщали, что Geely обошла BYD, представив зарядное устройство на 2,2 МВт, позволяющее заряжать электромобили за 4 минуты. Полная презентация состоялась в среду в Нинбо, где пиковая мощность зарядной станции Geely Smart Charging Station пятого поколения была заявлена на уровне до 2250 кВт.

Geely также поделилась результатами реальных испытаний. В ходе тестов аккумулятор, используемый в Lynk & Co 10 и Zeekr 001, заряжался от 10% до 70% за 4 минуты 30 секунд, а от 10% до 97% — за 8 минут 40 секунд.

Это чуточку быстрее, чем у BYD. Ее сеть сверхбыстрых зарядок Flash Charging мощностью 1500 кВт, насчитывающая уже более 10 000 станций, заряжает батарею Blade Battery 2.0 от 10% до 70% за 5 минут, а до 97% — за 9 минут.

Однако бо́льшую часть презентации Geely посвятила другому вопросу: как вся эта мощность влияет на саму батарею.

Микроимпульсы для устранения последствий быстрой зарядки

Основная причина, по которой быстрая зарядка вредит литий-ионным ячейкам, — это осаждение лития (литиирование). Если подавать ток слишком быстро, часть ионов лития оседает на поверхности анода (отрицательного электрода) вместо того, чтобы внедряться в его структуру. Этот литий перестает участвовать в цикле, и емкость аккумулятора постепенно снижается.

Ответом от Geely стала так называемая «технология восстановления литий-ионных аккумуляторов с помощью импульсов». Система пропускает через ячейки микроимпульсные токи, чтобы «реактивировать» ионы лития, скопившиеся на отрицательных электродах в результате многократных сеансов быстрой зарядки.

В сочетании с управлением зарядкой с помощью ИИ, по заявлениям Geely, это увеличивает срок службы батареи на 20%. В пресс-релизе указана формулировка «до 20%», поэтому к этому стоит относиться как к наилучшему сценарию.

Предусмотрен и компонент домашней зарядки. Geely заявляет, что разработала стратегию зарядки малым током, которая «постепенно» устраняет деградацию, вызванную частыми быстрыми зарядками, пока автомобиль подключен к сети у вас дома на ночь.

Идея заключается в том, что вы быстро заряжаетесь в дальних поездках, а медленная домашняя зарядка исправляет возможные последствия.

ИИ, предсказывающий нагрев на 30 секунд вперед

Мозгом всей этой системы является Xingrui PowerMind — энергетическая ИИ-модель, которую Geely разработала совместно с китайским ИИ-стартапом StepFun. Она координирует работу автомобиля, аккумулятора, зарядного устройства, облачных сервисов, электросети и системы хранения энергии станции.

Большинство современных электромобилей снижают мощность зарядки только тогда, когда батарея уже сильно нагрелась. В Geely утверждают, что PowerMind заглядывает в будущее на 30 секунд вперед, прогнозируя динамику температуры батареи и снижая мощность заранее. Для каждого автомобиля и каждой батареи создается собственный профиль, а искусственный интеллект постоянно корректирует силу подаваемого тока, интенсивность охлаждения и продолжительность сеанса.

Целевые показатели: средняя температура батареи во время зарядки на уровне 55°C и пиковое значение ниже 65°C.

Чтобы достичь таких показателей при мощности 2,25 МВт, компания Geely внедрила первую в отрасли, по ее словам, пятиточечную систему жидкостного охлаждения. Она охлаждает накопительный аккумулятор станции, зарядную колонку, кабель, зарядный порт и аккумуляторную батарею автомобиля, гарантируя, что ни одно звено цепи не станет узким местом.

Батарея 6C для более доступных электромобилей

Geely также представила две батареи. Shendun Golden Battery — та самая, что использовалась в испытаниях Lynk & Co 10 и Zeekr 001 — поддерживает пиковую скорость зарядки 12C.

Однако для большинства покупателей важнее другая батарея — Next-Gen Ultra Short Blade Battery. Она предназначена для более доступных моделей Geely. Благодаря лазерной сварке выводов и крышек ячеек, разработанной Geely, батарея выделяет на 10% меньше тепла во время зарядки, а ее пиковая скорость зарядки достигает 6C.

Если эти показатели подтвердятся на практике, зарядка класса «10 минут» станет доступна для автомобилей, которые стоят значительно дешевле моделей Zeekr.

Мнение Electrek

Если вы думали, что технологии аккумуляторов и зарядки достигли своего плато, подумайте еще раз. Заявление о восстановлении батареи с помощью импульсов — самая интересная часть этого анонса, которая звучит буквально как магия.

Литиирование реально, а гонка вооружений в сфере быстрой зарядки в Китае делает эту проблему все более острой с каждым кварталом. Автопроизводители это прекрасно понимают. Еще с 2017 года Tesla ограничивает скорость Supercharging на батареях с большим количеством циклов быстрой зарядки постоянным током для их защиты. Попытка Geely решить саму проблему, а не просто вводить ограничения, выглядит правильным подходом.

При этом большинство электромобилей в США по-прежнему не дотягивают даже до 350 кВт. Скоро ли местным автопроизводителям вообще придется озаботиться этой проблемой?

Если вы покупаете электромобиль, зарядка дома от солнечных панелей на крыше — это самый дешевый и щадящий способ восполнить запас энергии. Учитывая, что тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% за последний год и продолжают расти, переход на солнечную энергию — один из лучших способов защитить себя от растущих расходов. А благодаря опциям аренды и соглашений о покупке электроэнергии (PPA) вы можете сделать это с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти самое выгодное предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатная платформа, где сотни проверенных установщиков борются за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском. Никаких звонков от менеджеров до тех пор, пока вы сами не выберете подрядчика. Получите бесплатные расценки здесь. – рекл.*