Помните свое детство, когда вы носились по району на простом велосипеде BMX? Zooz Bikes, безусловно, помнит, поэтому они постарались воссоздать эту ностальгию в линейке из трех новых электровелосипедов, не похожих ни на что, что мы видели раньше.
Zooz Bikes только что объявила о выпуске своей новой модели электровелосипеда под названием The Urban Ultralight.
Велосипеды доступны в трех версиях: The Zooz Urban Ultralight 250, Urban Ultralight 750 и Urban Ultralight 1100.
Как вы, вероятно, догадались, эти цифры относятся к мощности моторов велосипедов. Хотя три разные модели различаются мощностью двигателя и емкостью аккумулятора, все три имеют много общего.
Велосипеды не перегружены технологиями, как некоторые другие электровелосипеды, которые мы видели в последнее время. Вместо этого Zooz придерживается подхода «меньше значит больше», фокусируясь на качественных компонентах, дизайне и езде, а не на гаджетах, багажниках и трюках, — объяснил соучредитель Крис Занер. Он продолжил: «Городские жители ищут приключений и острых ощущений в дополнение к простой мобильности, поскольку меры социального дистанцирования не только влияют на вашу поездку на работу, но и минимизируют нашу ежедневную дозу острых ощущений. Zooz предлагает острые ощущения по требованию».
Все электровелосипеды Zooz оснащены минималистичными рамами из хромомолибденовой стали 4130 с хромированным покрытием, длинными сиденьями-лавками для двух райдеров и гидравлическими дисковыми тормозами. Хотя они, безусловно, имеют внешний вид, сочетающий BMX и минибайк, на них на самом деле нет типичных колес BMX. Вместо этого вы можете выбрать колеса диаметром 24 или 26 дюймов (только 26 дюймов на моделях большей мощности), а также опцию низкого или высокого руля на всех моделях Zooz.
Urban Ultralight 250 (или UU 250, как его кратко называют Zooz) оснащен задним мотор-колесом с редуктором, рассчитанным на 250 Вт в непрерывном режиме или 500 Вт в пиковом. Его аккумулятор 36 В 17,5 Ач содержит 630 Вт*ч для «минимального запаса хода» в 25 миль (40 км). Велосипед весом 44,1 фунта (20 кг) может выдерживать райдеров весом до 200 фунтов (90 кг) и ростом от 5’0″ до 6’5″ (152-195 см). Максимальная скорость составляет всего 16 миль в час (25 км/ч), но это все-таки базовая модель.
Следующая ступень — Zooz UU 750 — увеличивает скорость до 20 миль в час (32 км/ч) благодаря более мощному заднему мотор-колесу с редуктором мощностью 575 Вт в непрерывном режиме и 960 Вт в пиковом. UU 750 оснащен обновленной системой 48 В с аккумулятором 17,5 Ач емкостью 840 Вт*ч. Более высокая скорость означает, что аккумулятор большей емкости обеспечивает такой же расчетный запас хода, как и UU250 выше, — 25 миль (40 км). Однако велосипед рассчитан на более крупных райдеров, с максимальным весом до 230 фунтов или 104 кг. Сам UU 750 весит 55,7 фунта (25,3 кг).
Модель с самой высокой производительностью в линейке обновляет практически все. Zooz UU 1100 имеет задний мотор-колесо прямого привода мощностью 728 Вт в непрерывном режиме и 1092 Вт в пиковом. Велосипед развивает максимальную скорость 27 миль в час (43 км/ч) и имеет лучший минимальный запас хода — 33 мили (53 км) — благодаря аккумулятору 52 В 21 Ач емкостью 1092 Вт*ч. Он оснащен гидравлическими дисковыми тормозами более высокого класса по сравнению с его менее мощными собратьями, а также имеет самый большой допустимый вес — 300 фунтов (136 кг). UU 1100 весит 62,6 фунта (28,4 кг), при этом вес, несомненно, обусловлен сочетанием большого мотора и аккумулятора.
Все три электровелосипеда предлагают пять уровней помощи при педалировании. UU 750 и UU 1100 включают предустановленную ручку газа, в то время как UU 250 поставляется с опциональной ручкой газа в коробке, которую можно установить, если пользователь этого желает.
Три велосипеда соответствуют трем различным классам электровелосипедов США: Класс 1, 2 и 3 соответственно. Все три велосипеда доставляются в США и ОАЭ, а UU 250 также предлагает доставку в ЕС, Великобританию, Австралию и Канаду.
Все три велосипеда уже доступны для предварительного заказа с доставкой к апрелю следующего года. Zooz UU250 продается по цене 1500 долларов (обычная цена 2000 долларов), UU 750 продается по цене 2000 долларов (обычная цена 2600 долларов), а UU 1100 продается по цене 2500 долларов (обычная цена 3200 долларов).
Мнение Electrek
Знаете что? Мне нравится. Это отличается, и я это ценю.
Существует так мало минималистичных электровелосипедов, и те немногие, что существуют, кажутся минималистичными в плохом смысле, то есть они просто пытались снизить затраты.
Эти велосипеды Zooz привлекают внимание и выглядят очень весело.
Я бы немного беспокоился об отсутствии амортизации, но опять же, они смоделированы по образцу велосипедов BMX, и если они хорошо собраны, я думаю, что прыжки не будут проблемой. Эти велосипеды предназначены для того, чтобы вы могли встать на ноги, если собираетесь совершать какие-либо сумасшедшие заезды. А когда вы просто катаетесь, у них есть сиденье как на минибайке для комфорта. По крайней мере, я надеюсь, что оно удобное.
Что касается ценообразования, то, безусловно, существуют более экономичные способы достижения такого запаса хода или таких скоростей. $899 Lectric XP может ехать так же быстро за треть цены. Но я не думаю, что тот, кто покупает велосипед Zooz, ищет только выгодную сделку. Скорее всего, их привлекает дизайн, и стоимость является второстепенным соображением.
Я надеюсь вернуться с новыми мыслями о велосипедах, как только смогу их протестировать. А пока поделитесь своим мнением в разделе комментариев ниже!