Сегодня на Женевском автосалоне Honda сделала важное заявление: японский автопроизводитель сообщил, что к 2025 году «полностью электрифицирует Европу».
Но что это значит на самом деле?
Том Гарднер, старший вице-президент Honda Motor Europe, заявил во время объявления:
«…с тех пор, как мы впервые дали это обещание в марте 2017 года, переход к электрификации значительно ускорился. Экологические проблемы продолжают стимулировать спрос на более экологичные виды транспорта. Технологии неустанно развиваются, и люди начинают менять свое представление о самом автомобиле».
Honda обязуется «перевести 100% своих европейских продаж на электрифицированные силовые установки к 2025 году».
Исторически автопроизводители относили «электрифицированные силовые установки» ко всему, от гибридов (полностью работающих на бензине) до подключаемых гибридов и полностью электрических автомобилей.
Вместе с обязательством по продажам электромобилей в Европе Honda также запускает новые энергетические услуги для поддержки своих усилий по электрификации.
Они написали:
«Honda намерена создать портфель энергетических продуктов и услуг, предлагающих комплексное решение как для клиентов электромобилей, так и для операторов услуг в Европе».
Еще в 2017 году Honda представила технологию двунаправленной зарядки для своих электромобилей и установила первую станцию в своей штаб-квартире:
Японский автопроизводитель заявил, что эта технология зарядки станет частью новых планов в Европе.
Мнение Electrek
Честно говоря, подобные заявления меня не впечатляют. Если вы не детализируете ожидаемое соотношение гибридных и полностью электрических автомобилей, вы мало что говорите.
Конечно, гибриды лучше обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но они по-прежнему полностью работают на бензине.
И, похоже, именно на это делает ставку Honda.
В пресс-релизе они написали, что «Honda ожидает, что гибридная технология будет играть ключевую роль в достижении ее целей по 100% электрификации к 2025 году».
Что касается полностью электрических автомобилей, то, похоже, прототип Honda E, который должен привести к выпуску городского электромобиля в конце этого года, является их единственной разработкой на данный момент.
Если Honda по-прежнему уделяет больше усилий разработке гибридов, чем полностью электрических автомобилей, то, на мой взгляд, они делают это неправильно.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.