Bollinger представила кадры работающего прототипа электрического внедорожника в условиях бездорожья и на трассе

Хотя у энтузиастов электромобилей в последнее время не было особых успехов с новыми стартапами, мы с большим энтузиазмом относимся к Bollinger Motors, выходящим на рынок утилитарных внедорожников для бездорожья и дорог общего пользования с полностью электрическим внедорожником, похожим на Jeep.

Теперь стартап выпустил кадры своего работающего прототипа, тестируемого в условиях бездорожья и на трассе. 

Компания Bollinger Motors из Нью-Йорка представила B1 ранее в этом году.

Компания заявляет, что полностью электрический внедорожник для бездорожья и дорог общего пользования будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 60 кВт⋅ч и 100 кВт⋅ч, обеспечивающими запас хода 120 и 200 миль соответственно.

Реклама — прокрутите вниз для просмотра большего контента

По последним данным, компания ведет переговоры с потенциальными производственными партнерами и планирует начать производство в течение следующих 2 лет.

Ранее в этом месяце Bollinger Motors заявила, что получила 10 000 предварительных заказов на свой полностью электрический внедорожник — хотя их предварительные заказы не требуют внесения депозита или каких-либо обязательств, кроме обмена информацией со стартапом.

Теперь те, кто сделал предварительный заказ, могут порадоваться кадрам работающего прототипа.

Bollinger выпустила несколько новых видеороликов, демонстрирующих тест внедорожника в условиях бездорожья и на трассе:

Бездорожье:

https://youtu.be/5IUHZ4mh-Xs

Вот еще одно видео с бездорожья, хотя по какой-то причине они ускорили видео, что делает его почти несмотрибельным — хотя вы можете изменить скорость с помощью кнопки настроек в правом нижнем углу видео. Я рекомендую 0.25:

Тестирование на трассе:

Мнение Electrek

Опять же, мы очень воодушевлены этим проектом в Electrek и ценим возможность увидеть их программу разработки, но если бы я мог дать небольшое предложение: им следует отказаться от черно-белого трюка и видеоэффектов, таких как скорость и блики. Мы просто хотим видеть грузовик и то, как он работает. Вот и все.

Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.