
В Монреале уже действует один из крупнейших в мире парков электромобилей такси, поскольку местный стартап Taxelco консолидирует таксомоторную отрасль города и переводит парк на электромобили.
В 2016 году они запустили полностью электрический сервис такси Téo Taxi, похожий на Uber, используя 60 автомобилей (Tesla, Kia Soul EV и другие), и продолжали пополнять парк в течение последних 2 лет — теперь их парк насчитывает 110 электромобилей.
На этой неделе компания объявила о еще одном расширении, которое приведет к появлению в Монреале 350 электромобилей, а также о запуске службы доставки и даже электрических грузоперевозок.
Правительство Квебека недавно приняло решение, касающееся услуг такси и совместных поездок, которое потребует от водителей прохождения 35-часового обучения перед приемом на работу в этих транспортных службах.
Это решение привело к тому, что Uber объявил о прекращении своей деятельности в Квебеке, а Taxelco, в свою очередь, анонсировал это новое расширение.
Александр Тайфер, предприниматель, стоящий за компанией, заявил (через Montreal Gazette):
«Главная жалоба наших клиентов заключается в том, что у нас недостаточно машин. Ну, это не потому, что мы не хотели выпускать их на линию — а потому, что правительство (Квебека) нам этого не позволяло».
В то время как 35 часов обучения — это на 35 часов больше, чем требуется водителям Uber в настоящее время, водители Téo Taxi работали по правилам для таксистов, пройдя 150 часов обучения.
Сокращение обучения снизит их затраты на найм и позволит им расширить парк электромобилей.
Чтобы достичь 350 электромобилей, они уже в ближайшие два месяца добавят 40 машин. Мы связались с компанией, чтобы узнать, какие автомобили они добавляют, но они пока не смогли подтвердить это.
В настоящее время в их парке есть внедорожники Tesla Model X, седаны Tesla Model S, Nissan Leaf и Kia Soul EV. Они используют столько автомобилей Tesla, что автопроизводитель построил для них самую крупную частную станцию Supercharger для зарядки их парка.
Амбиции Тайфера по электрификации транспортной отрасли Монреаля выходят за рамки такси. Его компания также запускает Téo Cargo и Téo Express в следующем году. Первая компания будет использовать парк из 10 электрических 18-колесных грузовиков для перевозки грузов между Монреалем и Торонто, а вторая будет местной службой доставки посылок, используя только полностью электрические автомобили.