Университет штата Нью-Йорк в Буффало отмечает ввод в эксплуатацию восьми новых 40-футовых электрических автобусов, которые теперь бесшумно перевозят студентов, сотрудников и гостей кампуса. Эти автобусы стали первыми машинами на дизельном топливе в автопарке Stampede, которые отправляются на покой, положив начало четырехлетней программе по переходу транспортной системы кампуса на электротягу.
Созданные в партнерстве с провайдером транспортных услуг WeDriveU и специалистами по электрификации автопарков Zenobē, новые автобусы Университета в Буффало отличаются привлекательным дизайном, не производят вредных выбросов и первыми в парке UB Stampede отказываются от дизельного топлива.
«Наша цель — обеспечить безопасные, надежные перевозки и одновременно продолжить снижение воздействия на окружающую среду, — заявил Кристофер Остин (Christopher Austin), директор департамента парковки и транспорта UB. — Эти автобусы помогают нам решать обе задачи. Они делают поездки комфортнее уже сегодня и служат еще одной инвестицией в будущее мобильности в нашем университете».
Переход на электротягу
Ожидается, что новые электробусы будут обслуживать около 16 000 пассажиров в день. Это лишь первый шаг к полному переводу всего парка UB Stampede на электричество в рамках дорожной карты университета 10 in 10 по созданию кампуса с нулевым уровнем выбросов к 2030 году — дате, которая, как вы можете заметить, опережает на 15 лет дедлайн 2045 года, установленный Исполнительным указом штата Нью-Йорк № 22 для большегрузного транспорта.
«Операторам автопарков и учреждениям необходима уверенность в том, что их электробусы будут готовы к работе каждый день, — отметил Мэтт Карвуд (Matt Curwood), вице-президент по развитию бизнеса в сегменте общественного транспорта Zenobē North America. — Zenobē обеспечивает эту уверенность благодаря тщательному планированию, надежной зарядной инфраструктуре и долгосрочной операционной поддержке. Отрадно видеть автопарк UB на маршруте».
Ожидается, что восемь новых машин в парке Stampede позволят сократить выбросы углекислого газа почти на ~6000 тонн в эквиваленте, что означает уменьшение выбросов парниковых газов на 55,6% по сравнению с дизельным транспортом. Это сокращение примерно эквивалентно удалению с дорог 1,395 бензиновых автомобилей.
ИСТОЧНИК: Zenobē; изображение предоставила компания WeDriveU.