Благодаря трехмоторной установке мощностью более 1500 лошадиных сил Denza Z способна разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2 секунды. Кроме того, она дешевле, чем Porsche 911 Turbo S.
Новый Denza Z от BYD обходит Porsche по скорости и цене
Бренд Denza готовится к активному наступлению на европейском рынке, где он составит прямую конкуренцию таким премиальным автопроизводителям, как Porsche, Mercedes-Benz, Audi и BMW.
Компания BYD открыла прием заказов на Denza Z в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде в прошлом месяце; стоимость автомобиля в Великобритании начинается от 142 900 фунтов стерлингов ($193 000).
По заявлению BYD, Denza Z — это «первый в мире интеллектуальный суперкар», оснащенный новейшими прорывными технологиями, аккумуляторами и компонентами привода.
Автомобиль доступен в трех версиях: Coupe, Spider и Racing. Все они созданы на базе платформы e3, которая обеспечивает «потрясающие характеристики», как заявляют в BYD. Силовая установка состоит из трех электромоторов, суммарно выдающих 1582 лошадиные силы (1604 л.с. в метрической системе) и 1240 Нм (914 фунт-фут) крутящего момента.
Флагманская версия Racing является самой быстрой в линейке. При установке опциональных полусликовых шин Denza Z Racing способна разогнаться от 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) всего за 1,96 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч (217 миль/ч).
Чтобы проверить, насколько электрический суперкар от BYD хорош на самом деле, команда CarWow заполучила машину для тест-драйва. В видео можно увидеть, как быстро Denza Z набирает скорость с 0 до 60 миль/ч. Она ускоряется настолько стремительно, что возникающие перегрузки буквально вжимают водителя в сиденье.
Чуть позже в ролике демонстрируются другие премиальные функции Denza Z, такие как подруливание задних колес, которое делает парковку в тесных местах невероятно простой, а также дополнительные детали внешнего и внутреннего дизайна.
Новая платформа e3 от BYD стала первой собственной разработкой компании с системой рулевого управления по проводам (steer-by-wire), обеспечивающей еще более точный контроль и управляемость.
Кроме того, автомобиль оснащен интеллектуальной подвеской Disus-M на магнитореологических амортизаторах, благодаря которой он может «танцевать», перепрыгивать через препятствия и с легкостью поглощать неровности дороги.
Во всех модификациях Denza Z используется батарея BYD Blade Battery 2.0 емкостью 76 кВт·ч. Запас хода версии Coupe по циклу WLTP составляет 410 км (254 мили). У версий Spider и Racing этот показатель достигает 400 км (248 миль) и 380 км (236 миль) соответственно.
Все модели используют 800-вольтовую архитектуру с новой системой быстрой зарядки Flash Charging от BYD, которая позволяет зарядить аккумулятор Denza Z с 10% до 70% всего за пять минут. Восполнение заряда с 10% до 97% занимает всего девять минут.
Габариты Denza Z составляют 4780 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1350 мм в высоту, а колесная база равна 2780 мм, что делает автомобиль немного крупнее Porsche 911. По своим размерам он ближе к Mercedes-AMG GT Coupe.
Электрический суперкар от BYD не только быстрее Porsche 911 Turbo S, которому требуется не менее 2,5 секунд для разгона до 100 км/ч (62 миль/ч), но и дешевле его.
| Модификация BYD Denza Z | Начальная цена в Великобритании | Начальная цена в Китае | Мощность | Разгон от 0 до 100 км/ч |
| Coupe | £142 900 ($193 000) | 680 000 юаней ($100 000) | 1582 л.с. (1604 PS) | 2,25 секунды |
| Spider | £159 900 ($216 000) | 780 000 юаней ($115 000) | 1582 л.с. (1604 PS) | 2,30 секунды |
| Racing | £172 900 ($234 000) | 1,18 млн юаней ($175 000) | 1582 л.с. (1604 PS) | 1,96 секунды |
Стоимость Porsche 911 Turbo S начинается от 199 100 фунтов стерлингов ($270 000). Это дороже даже топовой версии Denza Z Racing, цена которой стартует от 172 900 фунтов стерлингов ($234 000).
В Китае Denza Z стоит примерно вдвое дешевле, чем в Европе: цены на базовое купе Coupe Hardtop начинаются всего от 680 000 юаней ($100 000). Комплектации Spider и Racing оцениваются минимум в 780 000 юаней ($115 000) и 1,18 млн юаней ($175 000) соответственно.
После презентации Denza Z представители BYD сообщили, что «глобальный спрос на предзаказы бьет рекорды»: было подано более 1000 заявок всего за пять дней.
А что выбрали бы вы? Denza Z или Porsche 911 Turbo S? Поделитесь своим мнением в комментариях.