SK On и Factorial Energy объявили о создании нового альянса, который сосредоточится на выводе твердотельных аккумуляторов на широкий рынок.
SK On и Factorial объединяются для создания твердотельных батарей для электромобилей
Твердотельные аккумуляторы обладают потенциалом обеспечить значительно более высокую плотность энергии, увеличенный запас хода и быструю зарядку по сравнению с традиционными литий-ионными батареями, однако их масштабное производство по-прежнему остается сложной задачей.
Поиск твердого электролита, который обладает достаточной проводимостью и не трескается и не ломается, по-прежнему вызывает трудности, а процесс их изготовления может быть дорогостоящим.
Южнокорейская компания SK On и американская Factorial Energy объединят свои ресурсы в стремлении наладить серийное производство твердотельных батарей.
В среду они подписали меморандум о взаимопонимании (MOU) с целью внедрения технологии твердотельных ячеек Factorial в глобальную производственную сеть SK On.
Один из главных приоритетов нового партнерства заключается в оценке того, могут ли производственные мощности и аккумуляторные заводы SK On поддержать разработку будущих твердотельных батарей и каким именно образом.
В рамках нового альянса стороны будут работать вместе, используя твердотельную аккумуляторную технологию FEST от Factorial и опыт SK On в области производства батарей, чтобы определить ее жизнеспособность.
«Прорыв в области аккумуляторов имеет значение только тогда, когда его можно запустить в массовое производство», — заявила генеральный директор Factorial Сию Хуан (Siyu Huang) после объявления о партнерстве с SK On.
Масштабное производство прорывных аккумуляторов
Хуан добавила, что «производственная инфраструктура SK On охватывает одни из самых передовых аккумуляторных предприятий в мире, и их опыт будет иметь решающее значение для интеграции технологии твердотельных батарей в глобальные производственные экосистемы».
Тем временем аккумуляторы Factorial с высокой плотностью энергии открывают возможности для создания более компактных, легких и эффективных решений для электромобилей, систем хранения энергии, оборонной сферы и других отраслей.
В прошлом месяце компания Factorial объявила о начале испытаний своих твердотельных аккумуляторных элементов FEST в Северной Америке в рамках сотрудничества со Stellantis. Ячейки были интегрированы в платформу STLA Large от Stellantis и использовались для питания прототипа Dodge Charger Daytona.
Компания Stellantis сообщила в прошлом году, что элементы FEST емкостью 77 А·ч от Factorial достигли плотности энергии 375 Вт·ч/кг после более чем 600 циклов.
Элементы обеспечивали сверхбыструю зарядку от 15% до 90% за 18 минут, сохраняя при этом производительность в экстремальных температурных условиях от -22°F до 113°F (от -30°C до 45°C). Твердотельные элементы Factorial достигли скорости разряда до 4C.
Factorial сотрудничает с крупными автопроизводителями, включая Mercedes-Benz, Hyundai, Kia и Stellantis, с целью коммерциализации твердотельных аккумуляторов для электромобилей.
Прошлой осенью модифицированный Mercedes EQS проехал более 745 миль (1200 км) на твердотельных аккумуляторных элементах Factorial. Технический директор Mercedes Маркус Шефер (Markus Schäfer) уже называет аккумуляторную технологию Factorial потенциальным «переломным моментом» (gamechanger) для электромобилей.
С другой стороны, SK On поставляет аккумуляторы для электромобилей компаниям Hyundai Motor Group, Ford и Volkswagen. Годовая производственная мощность этого гиганта по выпуску батарей по всему миру составляет более 200 ГВт·ч, в том числе около 100 ГВт·ч только в США.
Новый альянс заключен после того, как в декабре прошлого года компания Factorial объявила о партнерстве с южнокорейской POSCO FUTURE M для разработки материалов для полностью твердотельных батарей.