Регистрация товарного знака Volvo раскрывает название электромобиля EX50: вот что нам известно на данный момент

Станет ли EX50 названием следующего электромобиля Volvo? Компания подала новую заявку на регистрацию товарного знака, и все указывает на то, что вскоре эта модель появится в серийном производстве.
Товарный знак Volvo указывает на возможное название нового электромобиля — EX50
После выхода EX60 — электромобиля Volvo с самым большим запасом хода и самой быстрой зарядкой на сегодняшний день — станет ли следующей моделью EX50?
14 июля 2026 года Volvo подала заявку на регистрацию товарного знака EX50 в Ведомство интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO).
В заявке почти ничего не сообщается, кроме самого названия и того, что это действительно будет электромобиль. Volvo пока не объявляла о модели публично, но ожидается, что EX50 станет названием ее будущего электромобиля.
На прошлой неделе во время отчета о результатах второго квартала Volvo заявила, что планирует представить две новые электрические модели в конце лета. По данным Automotive News, Volvo разрабатывает эти два электромобиля для Европы, но они также могут появиться в продаже в США.
Источник, знакомый с ситуацией, сообщил AN, что новые модели, которыми, как предполагается, станут электрические седан и универсал, могут появиться в автосалонах США уже в 2028 году.

Заявка на регистрацию товарного знака была подана на той же неделе. Ожидается, что обе модели будут построены на платформе SPA3 от Volvo, на которой основана EX60.
Эта платформа с 800-вольтовой электрической архитектурой и конструкцией «ячейка — кузов» обеспечивает значительно более быструю зарядку, больший запас хода и более просторный салон. Кроме того, она достаточно универсальна, чтобы использоваться для автомобилей с разными типами кузова.

В четверг Volvo объявила, что запас хода Volvo EX60 2027 года оказался выше ожидаемого: по официальной оценке EPA, он составляет до 330 миль.
В условиях испытаний WLTP электрический внедорожник может проехать до 503 миль (810 км), что делает его электромобилем Volvo с самым большим запасом хода.

Кроме того, эта модель заряжается быстрее всех остальных автомобилей марки. Версия EX60 P10 AWD может пополнить запас хода на 165 миль за 10 минут при пиковой мощности зарядки 370 кВт. В США электрический внедорожник Volvo оснащен штатным разъемом NACS.
Длина EX60 составляет 189,1 дюйма, ширина — 81,4 дюйма, высота — 64,4 дюйма, а колесная база — 116,9 дюйма. По размерам автомобиль примерно сопоставим с Tesla Model Y, поэтому можно ожидать, что EX50 будет немного меньше.

Согласно публикации AN, цены на будущие электромобили Volvo в США будут начинаться примерно с 50 000 долларов. Стартовая цена новой EX60 2027 года составляет 58 400 долларов, поэтому цена EX50 около 50 000 долларов выглядит вполне обоснованной.
Станет ли EX50 одной из этих моделей? Скоро узнаем. Volvo расскажет подробнее на презентации обновленной стратегии 17 сентября, где шведский автопроизводитель представит «самый амбициозный план развития модельного ряда» за всю историю компании.


