EX60 — это настоящий «game changer» (событие, меняющее правила игры) для бренда Volvo, и первые поставки клиентам уже начались.
Volvo начинает поставки электромобилей EX60
«Это огромный момент как для нас, так и для наших клиентов», — заявил в четверг операционный директор Volvo Cars Эрик Северинсон, когда компания приступила к передаче автомобилей покупателям.
Первые модели EX60 были доставлены клиентам в Швеции, в то время как Volvo планирует нарастить объемы производства и поставок в ближайшие недели и месяцы.
После презентации EX60 в январе представители Volvo заявили, что среднеразмерный электрический кроссовер призван стать «меняющим правила игры» продуктом, ознаменовав первый выход бренда в крупнейший мировой сегмент электромобилей.
EX60 — самый совершенный электромобиль шведского автопроизводителя на сегодняшний день. Будучи первым автомобилем, построенным на новой передовой платформе SPA3, EX60 способен проезжать большее расстояние и заряжаться быстрее, чем любой другой полностью электрический Volvo.
Новый среднеразмерный электрический кроссовер Volvo обеспечивает лучший в своем классе запас хода по циклу WLTP — до 503 миль (810 км). Согласно американскому стандарту EPA, запас хода EX60 составляет до 400 миль (643 км).
Благодаря 800-вольтовой электрической архитектуре платформы SPA, EX60 может увеличить запас хода до 211 миль (340 км) всего за 10 минут при использовании зарядного устройства мощностью 400 кВт. Для зарядки с 10% до 80% требуется всего 16 минут.
Volvo EX60 доступен с тремя вариантами силовых установок: P12 AWD, P10 AWD и заднеприводный (RWD) P6.
В Германии стоимость базовой версии EX60 P6 Plus начинается от 54 328 евро (62 200 долларов), а запас хода по циклу WLTP составляет 379 миль (611 км).
Модели P10 AWD и P12 AWD стоят от 56 849 евро (65 000 долларов) и 61 891 евро (70 900 долларов) соответственно, при этом их запас хода по WLTP составляет 410 миль (660 км) и 503 мили (810 км).
В США Volvo EX60 2027 модельного года доступен с теми же тремя силовыми агрегатами. Базовая модель P6 оснащена аккумулятором емкостью 83 кВтч, обеспечивающим до 307 миль запаса хода, в то время как P10 AWD оснащается батареей на 95 кВтч, что немного увеличивает запас хода — до 322 миль.
Топовая версия P12 AWD получила внушительный аккумулятор емкостью 117 кВтч, обеспечивающий запас хода до 400 миль.
| Модель Volvo EX60 2027 | Стартовая цена* | Запас хода | Время зарядки (10–80%) | Зарядка за 10 минут | Макс. мощность зарядки |
| EX60 P6 Plus | $58,400 | 307 миль | 16 минут | до 155 миль | 320 кВт |
| EX60 P6 Ultra | $65,000 | 307 миль | 16 минут | до 155 миль | 320 кВт |
| EX60 P10 AWD Plus | $60,750 | 322 мили | 16 минут | до 165 миль | 370 кВт |
| EX60 P10 AWD Ultra | $67,350 | 322 мили | 16 минут | до 165 миль | 370 кВт |
| EX60 P12 AWD | Н/Д | 400 миль | 19 минут | до 173 миль | 370 кВт |
Электрический кроссовер Volvo доступен в комплектациях Plus и Ultra. Базовая версия EX60 P6 Plus оснащена большим 15-дюймовым OLED-сенсорным экраном с поддержкой Google Built-In и голосового помощника Gemini AI, системой Pilot Assist, аудиосистемой Bose премиум-класса с 21 динамиком и комплексом систем безопасности Volvo Safe Space.
Комплектация Ultra добавляет вентилируемую обивку из кожи Nappa, аудиосистему Bowers & Wilkins с 28 динамиками, панорамную крышу с регулируемым затемнением и подогреваемые сиденья-бустеры для задних пассажиров.
EX60 — первый электромобиль Volvo со встроенным разъемом стандарта NACS, что позволяет владельцам заряжаться на станциях Tesla Supercharger без использования переходника.
Хотите увидеть автомобиль вживую? Мы поможем вам начать. Вы можете воспользоваться нашей ссылкой, чтобы найти актуальные предложения и доступные модели Volvo EX60 2027 в вашем регионе (партнерская ссылка).