Компания Lucid под руководством нового генерального директора Сильвио Наполи меняет практически всю команду топ-менеджеров. В одном официальном заявлении компания объявила о назначении нового финансового директора, технического директора и еще трех руководителей высшего звена.
Эти масштабные перестановки произошли спустя чуть больше недели после того, как испытывающий трудности производитель электромобилей объявил о сокращении 18% штата сотрудников и отозвал прогноз по производству на 2026 год.
Почти полная перезагрузка руководства
Сегодня Lucid (NASDAQ: LCID) объявила об изменениях одновременно с публикацией данных о производстве и поставках за второй квартал, представив их как шаг к «упрощению структуры компании, укреплению руководства, обеспечению подотчетности и приведению нашей структуры в соответствие с наиболее важными приоритетами». Компания заявляет, что перестановки позволили вдвое сократить количество сотрудников, подчиняющихся напрямую генеральному директору.
Список новых лиц внушителен. Александр Де Бок присоединяется к команде в качестве финансового директора (CFO). Ранее он занимал аналогичную должность в TI Automotive, где занимался антикризисным управлением с фокусом на оптимизацию расходов. Он сменит Тауфика Буссаида, который покинет компанию после завершения процесса передачи дел и будет поддерживать организацию в период подготовки отчетности за второй квартал.
Раджа Рамана Мача назначен на должность технического директора (CTO), он будет отвечать за технологическую стратегию и реализацию инженерных проектов. Ранее он занимал посты исполнительного вице-президента и технического директора в компании Eaton. Билли Хейс становится директором по работе с клиентами (Chief Customer Officer), отвечая за продажи, сервис, маркетинг, а также за финансовые показатели в регионах США, Ближнего Востока и Европы. Ранее он проработал 25 лет в Nissan и Stellantis.
С 1 августа Уго Мартиньо приступит к исполнению обязанностей директора по трансформации — это новая ключевая роль, предполагающая курирование функции «Бизнес-процессы Lucid». Ранее он работал в Schindler Group — швейцарском производителе лифтов, которым руководил сам Наполи до прихода в Lucid.
Выделение технологического подразделения для роботакси и ИИ
Наиболее стратегически важным назначением стало приглашение Кея Степпера на пост президента подразделения Lucid Technologies и директора по цифровым технологиям. В его ведении будут находиться направления роботакси, ИИ, автономного вождения, систем помощи водителю (ADAS) и корпоративных ИТ-решений. Степпер, ветеран Bosch и Qualcomm, возглавит Lucid Technologies как «отдельное бизнес-подразделение, сфокусированное на стратегических партнерствах и передовых технологиях».
Такая структура указывает на то, что Lucid намерена выделить свои разработки в области автономного управления и программного обеспечения в отдельный драйвер стоимости. Это примечательный шаг, учитывая расширение партнерства с Uber по роботакси, которое связывают с приходом Наполи, а также недавний запуск системы вождения без участия рук в кроссовере Gravity. Кроме того, Lucid повысила Кристиана Аппеля до вице-президента по управлению программами.
Наполи, бывший председатель совета директоров и гендиректор Schindler, вступил в должность постоянного генерального директора Lucid 1 июня после 14-месячных поисков кандидата. Он стал лишь вторым CEO в истории Lucid после внезапного ухода основателя Питера Роулинсона в феврале 2025 года. Временный генеральный директор Марк Винтерхофф, который вернулся в компанию в качестве операционного директора, покинул свой пост 22 июня, когда компания полностью упразднила эту должность.
Цифры, стоящие за перестановками
Кадровые чистки последовали за тяжелым периодом. 22 июня Lucid объявила о сокращении примерно 18% штата (около 1500 рабочих мест — это второй крупный раунд сокращений за год), что позволит сэкономить около 158 миллионов долларов в годовом исчислении. Компания ликвидировала всю вторую смену на своем заводе в Каса-Гранде, штат Аризона, и отозвала прогноз по производству на 2026 год в объеме от 25 000 до 27 000 автомобилей.
Текущие данные по поставкам за второй квартал показывают, почему давление на компанию растет. За квартал Lucid произвела 4 774 автомобиля и поставила 3 953 единицы. Поставки выросли на 27,8% по сравнению с 3 093 машинами в первом квартале, когда наблюдались перебои с поставщиками, и примерно на 19% по сравнению с 3 309 единицами годом ранее. Однако объемы производства упали на 13% по сравнению с предыдущим кварталом, так как компания корректирует выпуск в соответствии со слабым спросом.
За первое полугодие 2026 года Lucid поставила чуть более 7 000 автомобилей — это темпы, значительно отстающие от роста, обещанного до отзыва прогноза. Lucid опубликует полные финансовые результаты за второй квартал, включая данные о сжигании денежных средств, 4 августа.
Мнение Electrek
Так выглядит формирование антикризисной команды в режиме реального времени. Всего за пару недель Наполи упразднил должность операционного директора, сократил 18% персонала, отозвал прогноз и теперь заменил финансового, технического и клиентского директоров, а также других руководителей. Когда новый генеральный директор так быстро меняет практически весь руководящий состав, это ясный сигнал того, что он не верил в способность прежней команды достичь результата.
Связи со Schindler заслуживают внимания. Наполи пригласил директора по персоналу из своей бывшей компании на роль директора по трансформации, и вся используемая здесь лексика больше напоминает классический корпоративный антикризисный менеджмент, а не язык стартапов Кремниевой долины. Это осознанный культурный сдвиг для компании, которая изначально строилась вокруг «инженерного» видения Роулинсона.
Выделение Lucid Technologies в отдельную структуру — это именно то, что может реально повлиять на стоимость акций. Выделение роботакси, систем автономного вождения и ИИ в отдельное подразделение со своим президентом — это способ подготовки стратегических партнерств или будущего привлечения капитала, где история строится вокруг программного обеспечения, а не убыточного производства «железа». С учетом уже действующей сделки с Uber, это наиболее достоверная стратегия роста, которая есть у Lucid.
Но ничто из этого не решает главную проблему: Lucid по-прежнему поставляет менее 4 000 автомобилей в квартал и расходует денежные резервы, при этом только что признав, что не знает, сколько машин сможет собрать в этом году. Новое руководство выигрывает время и терпение саудовских инвесторов. Оно не продает больше машин. На телеконференции 4 августа мы узнаем, достался ли новой команде бизнес, который можно спасти, или им просто дали более длинную взлетную полосу. Смогут ли управленцы Наполи сделать то, что не удалось основателям?
Если вы планируете покупку премиального электромобиля, такого как Lucid, установка солнечных панелей дома — один из самых разумных способов зафиксировать низкие эксплуатационные расходы на годы вперед. Учитывая, что тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашняя солнечная энергия защитит вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и PPA (соглашений о покупке электроэнергии) вы можете перейти на солнечную энергию с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, посетите EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни предварительно проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, что позволяет сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные сметы здесь.