
Компания Juiced Bikes объявила, что ее новые электровелосипеды серии Scrambler официально поступили в продажу и готовы к отгрузке. Это важный этап в истории бренда после его поглощения и перезапуска командой, стоящей за Lectric eBikes.
Это объявление последовало всего через несколько недель после того, как Juiced представила новые модели Scrambler Hardtail и Scrambler Full Suspension — два электровелосипеда в стиле мотоциклов, ставшие первыми крупными новинками компании с момента возвращения на рынок.
Период предварительных заказов, судя по всему, завершен: клиенты теперь могут полноценно заказывать и получать байки, а не просто резервировать их. Это еще один признак того, что возрождение Juiced идет быстрыми темпами.
Ранее в этом месяце мы писали о перезапуске Juiced и новой линейке Scrambler. Похоже, компания активно использует ту же стратегию ориентации на выгодные цены, которая помогла Lectric eBikes стать крупнейшим игроком в североамериканской индустрии электровелосипедов.

Новые модели Scrambler остаются верны традициям Juiced, ориентированным на высокую производительность. Оба байка оснащены задним мотор-колесом с номинальной мощностью 750 Вт в паре с 30-амперным контроллером, что позволяет пиковой мощности превышать 1700 Вт. Райдеры могут настраивать электровелосипеды в соответствии с классами 1, 2 или 3, достигая скорости до 28 миль в час (45 км/ч).
Емкость аккумулятора — еще один аспект, в котором Juiced стремится выделиться. Обе модели используют батарею 52 В 19,2 Ач, что обеспечивает около 1 кВт⋅ч емкости. Версия Hardtail также предлагает опцию с двумя аккумуляторами, что почти удваивает этот показатель, приближая запас энергии к 2 кВт⋅ч.
Juiced также уделила значительное внимание обновлению компонентов и функциям безопасности. В стандартную комплектацию входят 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза, перевернутая передняя вилка KKE с ходом 140 мм и аккумуляторные системы, сертифицированные по стандартам UL. Модель Full Suspension дополнительно оснащена задним амортизатором для большего комфорта и проходимости.
Одним из наиболее интересных дополнений стала функция родительского контроля, позволяющая ограничить максимальную скорость с помощью пароля. Это дает родителям возможность ограничивать производительность для юных райдеров, не опасаясь, что настройки будут легко изменены.
Цены остаются по-прежнему крайне привлекательными. Стоимость Scrambler Hardtail начинается от 1699 долларов, а версия Full Suspension предлагается за 1899 долларов. Эти цены позволяют байкам стоить на несколько сотен долларов дешевле многих аналогичных конкурентов, при этом предлагая более емкие аккумуляторы, мощные приводы и премиальные компоненты.

Мнение Electrek
Главная новость здесь заключается не столько в том, что новые байки Juiced начали отгружаться, сколько в том, что компания выполняет свой план по перезапуску именно так, как обещала.
Когда Lectric приобрела бренд Juiced, ожидалось, что тот же подход «больше велосипеда за меньшие деньги» будет применен к линейке продуктов, ориентированных на производительность. Пока что именно это мы и наблюдаем.
В категории электровелосипедов в стиле мопедов долгое время доминировали бренды, которые делали ставку на дизайн и узнаваемость марки, что зачастую приводило к более высокой цене за громкое имя. Новая линейка Scrambler от Juiced готова бросить вызов этой формуле, предлагая более мощные характеристики, большие аккумуляторы, качественные компоненты и расширенную гарантию по более доступным ценам.
Теперь, когда байки начали поступать к покупателям, мы увидим, будет ли реакция райдеров столь же восторженной, как обещают технические характеристики.