Программное обеспечение Tesla “Full Self-Driving” (Supervised) для помощи водителю теперь внедряется в Литве, что делает ее второй европейской страной, разрешившей эту систему на дорогах общего пользования.
Литовская администрация по безопасности транспорта подтвердила, что признала нидерландскую сертификацию RDW, которая впервые одобрила FSD в Европе в прошлом месяце.
Расширение происходит всего через пять недель после того, как Нидерланды стали первой европейской страной, одобрившей FSD (Supervised) от Tesla 10 апреля, после более чем 18 месяцев тестирования нидерландским ведомством по транспортным средствам RDW. RDW одобрило систему в соответствии с Регламентом ООН № 171, стандартом ЕС, регулирующим системы помощи водителю — категорию автоматизации транспортных средств уровня 2.
Внедрение в Литве последовало за процессом взаимного признания, а не за собственной независимой программой тестирования. Согласно правилам ЕС, государства-члены могут признавать типовое одобрение другой страны и разрешать сертифицированной системе развертывание на своих дорогах. Именно это и сделала Литва, обойдя длительный период тестирования, проведенный RDW.
Другие европейские страны готовы
Признание со стороны Литвы могло стать сюрпризом. Широко ожидалось, что Бельгия станет первой страной, которая последует за Нидерландами, поскольку регион Фландрия уже разрешил Tesla начать тестирование FSD на дорогах общего пользования как минимум с одним автомобилем. Этот процесс тестирования все еще продолжается.
Греция также подала сигнал о готовности к одобрению. По данным Reuters, министерство транспорта Греции заявило в среду, что готовит законопроект, предоставляющий такой же тип одобрения, как и нидерландский, что сделает Грецию третьей европейской страной, разрешившей FSD.
Тем временем Министерство транспорта Ирландии 10 мая подтвердило, что Tesla активно сотрудничает с ирландскими национальными властями, включая Ирландское национальное управление по стандартизации (NSAI), для получения одобрения FSD.
Общеевропейское одобрение сталкивается с препятствиями
Постраничный подход в настоящее время является более быстрым путем для Tesla, но более ценной целью остается общеевропейское признание. Нидерландское RDW добивается официального признания во всем блоке через Технический комитет по транспортным средствам (TCMV) Европейской комиссии.
Этот процесс идет не гладко. Как мы сообщали ранее в этом месяце, электронные письма, полученные Reuters, выявили значительный скептицизм со стороны европейских регуляторов — особенно в скандинавских странах. Официальные лица Швеции, Финляндии, Дании и Норвегии выразили обеспокоенность склонностью FSD превышать ограничения скорости и его работой на обледенелых дорогах. По сообщениям, следователь Шведского транспортного агентства был удивлен, узнав, что система вообще допускает превышение скорости.
Для общеевропейского одобрения 55% государств-членов, представляющих 65% населения блока, должны проголосовать «за». Голосование еще не назначено — следующие заседания TCMV ожидаются в июле и октябре, что означает, что заявленная Tesla цель общеевропейской доступности к лету 2026 года выглядит все более амбициозной.
Мнение Electrek
Признание Литвой нидерландского одобрения FSD является позитивным шагом для европейской экспансии Tesla, но давайте будем реалистами. Это все еще взаимное признание существующего одобрения — Литва самостоятельно не тестировала и не проверяла FSD на своих дорогах.
Настоящая история здесь — это зарождающаяся двухуровневая гонка за внедрение FSD в Европе. На одном уровне отдельные страны поочередно признают нидерландское одобрение, что позволяет Tesla работать в большем количестве мест, но создает лоскутное одеяло доступности. На другом уровне, общеевропейское голосование TCMV может открыть весь блок сразу — но это сталкивается с реальным сопротивлением со стороны регуляторов, которые имеют законные опасения относительно поведения при превышении скорости и работы в зимних условиях.
Объявление Греции о предстоящем законопроекте об одобрении, возможно, более значимо, чем внедрение в Литве, поскольку оно демонстрирует растущий политический импульс, а не просто бюрократическое признание. Если Бельгия, Греция и несколько других стран последуют этому примеру до голосования TCMV, к осени Tesla может запустить FSD в полудюжине европейских стран — даже без формального общеевропейского одобрения.
Если вы владелец электромобиля, зарядка дома с помощью солнечной энергии — один из самых разумных способов сократить расходы на поездки. Поскольку цены на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашняя солнечная энергия защищает вас от будущих повышений тарифов. А благодаря вариантам лизинга и PPА вы можете перейти на солнечную энергию без первоначальных затрат и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, ознакомьтесь с EnergySage. Это бесплатный сервис с сотнями проверенных установщиков, конкурирующих за ваш бизнес, поэтому вы сэкономите 20–30% по сравнению с самостоятельной установкой. Никаких звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Получите свои бесплатные предложения здесь.