Hyundai хочет покорить американский рынок пикапов после разборки Tesla Cybertruck

Планирует ли Hyundai уже нацелиться на новый Cybertruck от Tesla? После разборки и анализа Tesla Cybertruck Hyundai хочет вернуться на американский рынок пикапов.

Hyundai разбирает Tesla Cybertruck для анализа

Hyundai Motor Company, включая Kia и Genesis, продемонстрировала рекордный год в США в 2023 году. Обогнав Jeep, принадлежащий Stellantis, Honda и Nissan по продажам в прошлом году, Hyundai стала четвертым по величине автопроизводителем в Америке.

Теперь, когда мяч на стороне южнокорейского автопроизводителя, Hyundai не планирует сбавлять обороты. Hyundai упускает один из крупнейших сегментов американского автомобильного рынка: пикапы.

По данным Cox Automotive, полноразмерные пикапы составили 13,7% продаж новых автомобилей в июне, опередив среднеразмерные (5,4%) и компактные автомобили (7,6%).

Согласно новому эксклюзивному отчету корейского издания Naver, исследовательский центр Hyundai Namyang начал разбирать Tesla Cybertruck ( см. наш обзор ) для анализа в прошлом месяце. После завершения тестирования 28 июля команда xEV TF, отвечающая за исследования и разработку EREV, делает это приоритетом.

Планы по завоеванию растущего рынка пикапов в США

Hyundai и Kia хотят «завоевать» американский рынок пикапов, согласно отчету. Hyundai планирует производить более 50 000 электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV) в год, начиная с 2029 года.

С другой стороны, Kia тизерит свой первый пикап Tasman перед дебютом позднее в этом году.

Пикап Kia будет запущен в Корее, Австралии, Африке и на Ближнем Востоке в первой половине 2025 года. Однако Kia еще не объявила, появится ли он в США.

В 2022 году Kia объявила о планах выпустить два электрических пикапа: одну эксклюзивную модель и другую для стратегических развивающихся рынков.

После разборки Tesla Cybertruck, увидим ли мы электрический пикап Hyundai или Kia в США? Отчет утверждает, что Hyundai фокусируется на технологии EREV после масштабного влияния Китая на Пекинском автосалоне.

Это не первый раз, когда Hyundai тестирует электрический пикап конкурирующего бренда. В прошлом месяце Ford F-150 Lightning с корейскими тестовыми номерами был замечен недалеко от предприятия Hyundai.

Cybertuck от Tesla обогнал Ford Lightning по регистрациям в США в мае, став самым продаваемым электрическим пикапом. По данным S&P Global Mobility, Cybertruck занял пятое место среди самых продаваемых электромобилей в США в мае, а Lightning — десятое.

С Tesla Cybertruck и Ford F-150 Lightning, замеченными по соседству с Hyundai, появление пикапа кажется более чем вероятным.

Hyundai Santa Cruz, как ожидалось, должен был стать таковым, но в прошлом году он занял 12-е место по продажам пикапов в США. Hyundai продал около 20 500 моделей Santa Cruz в США по состоянию на июль 2024 года, что на 10% меньше, чем в прошлом году.

Ford продал более 421 000 пикапов серии F с начала этого года, причем почти 18 500 из них — модели Lightning.

Тем временем Hyundai завершает финальные испытания своего первого трехрядного электрического внедорожника IONIQ 9. Ожидается, что Hyundai официально представит IONIQ 9 в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе, поскольку автопроизводитель стремится сохранить импульс.

Купили бы вы пикап Hyundai или Kia? Или вы останетесь с Tesla Cybertruck или F-150 Lightning? Дайте нам знать в комментариях.

Источник: Naver