Дилерские центры Hyundai модернизируются, поскольку бренд стремится наращивать свой рост на рынке электромобилей в этом году. Hyundai IONIQ 5 уже стал бестселлером у некоторых дилеров. С выпуском новых электрических моделей, таких как трехрядный кроссовер IONIQ 7, Hyundai «охватывает весь спектр».
Hyundai IONIQ 5 — ведущий электромобиль по продажам
«Если бы мне пришлось описать Hyundai двумя словами прямо сейчас, это были бы рост и инвестиции», — пояснил Кевин Рейли, председатель Национального совета дилеров Hyundai (via Automotive News).
Рейли сказал, что после продажи своего первого Hyundai в 1987 году он наблюдал за развитием бренда на протяжении многих лет. И прямо сейчас Hyundai переживает «период существенного роста год к году». Hyundai завершил год на высокой ноте, продемонстрировав 17-й месяц подряд роста продаж год к году.
Южнокорейский автопроизводитель продал почти 269 000 электромобилей в прошлом году, укрепив свои позиции на рынке. Специализированные электромобили Hyundai, включая IONIQ 5, быстро становятся бестселлерами.
Hyundai ожидает, что рост продолжится, и в этом году будет продано около 300 000 электромобилей. В США, крупнейшем рынке продаж Hyundai, автопроизводитель (включая Kia) обогнал Ford и GM, став вторым по величине брендом электромобилей в 2023 году.
Электрический кроссовер Hyundai IONIQ 5 занял шестое место среди самых продаваемых электромобилей в США в прошлом году, поднявшись с седьмого места годом ранее.
Инвестиции в рост электромобилей
Сейчас дилеры удвоют усилия благодаря «стабильному спросу на электромобили», по словам Рейли. У Рейли, чей дилерский центр находится примерно в двух милях от Вашингтона, округ Колумбия, доля продаж электромобилей составляет около 20-25%, причем IONIQ 5 является самой продаваемой электрической моделью.
Дилерский центр находится на «очень ориентированном на электромобили рынке», говорит Рейли, по сравнению со средним показателем продаж в 7,5-8%.
Хотя всплеск продаж электромобилей может не сохраняться на текущей траектории вечно, Рейли прогнозирует, что «это все равно будет быстрое принятие». Как пояснил Рейли: «Как только клиент садится в электромобиль и начинает на нем ездить, почти нет шансов, что он вернется к автомобилю с ДВС».
Hyundai и его дилеры «массивно инвестируют во все аспекты», сказал Рейли. Компания отметила годовщину начала строительства своего гигантского завода по производству электромобилей и аккумуляторов в Джорджии стоимостью 5,5 миллиардов долларов в конце октября. Hyundai заявил, что 99,9% фундаментных работ завершено.
Автопроизводитель ожидает, что завод начнет работу раньше срока, уже в третьем квартале. После завершения на предприятии будут собираться шесть моделей под брендами Hyundai, Kia и Genesis.
Новое предприятие Hyundai будет иметь мощность для производства около 300 000 электромобилей в год, поскольку бренд стремится укрепить свое лидерство на рынке.
Одной из главных причин ожидаемого роста является первый трехрядный электрический внедорожник Hyundai — IONIQ 7. Hyundai IONIQ 7 будет располагаться рядом с Palisade как «семейный автомобиль». Рейли ожидает, что «этот автомобиль будет иметь чрезвычайный успех у семей, которые хотят электромобиль, но все еще нуждаются в пространстве для управления семьей и повседневных потребностей».
IONIQ 7 дополнит модельный ряд Hyundai, «охватив весь спектр», по словам Рейли.
Мнение Electrek
Поскольку Hyundai продолжает инвестировать в будущее, конкуренты, такие как Ford и GM, движутся в противоположном направлении, открывая дверь для бренда, чтобы тот увеличил свое преимущество.
Hyundai ускоряет разработку своего первого завода по производству электромобилей и аккумуляторов в США, стремясь воспользоваться растущим рынком с уникальными, специально разработанными электромобилями.
Ford откладывает около 12 миллиардов долларов расходов на электромобили, в то время как GM уже отложил производство своих электромобилей Chevy Equinox, Silverado RST и GMC Sierra Denali.
Что вы думаете, ребята? Сможет ли Hyundai в этом году укрепить свое лидерство над другими традиционными автопроизводителями?
Готовы присоединиться к движению? Hyundai предлагает одни из лучших скидок на свои самые продаваемые электромобили, включая скидку до 15 000 долларов на IONIQ 5. Вы можете воспользоваться нашей ссылкой, чтобы найти отличные предложения на Hyundai IONIQ 5 2024 года у ближайшего дилера уже сегодня.
Лучший комментарий от Леонарда Бейтса
Понравилось 11 людям
Поддержка дилеров, похоже, является основной причиной того, что Hyundai/Kia успешно работают с электромобилями. Я посетил два дилерских центра Kia, и электромобили были на переднем плане. Продавцы знали все особенности и характеристики продукции. Между тем, восьмидесятилетние (по моим предположениям, основанным на владении дилерским центром в моем районе), владеющие дилерскими центрами Ford, GM и Chrysler, медленно внедряют продажи электромобилей, их продавцы пренебрежительно относятся к электромобилям, и то, и другое приводит к нежеланию корпоративных офисов продолжать продвигать электромобили.
Я считаю, что когда на рынке появятся твердотельные батареи или другие прорывы в области затрат, производители, которые инвестировали в новые заводы и имеют дилерскую сеть, разбирающуюся в продуктах для электромобилей, выйдут вперед, оставив американских производителей пытаться наверстать упущенное с неконкурентоспособным продуктом.
Может ли кто-нибудь сказать «Chevette part deux»?
Посмотреть все комментарии