Перейти к содержанию

LucidTesla

Lucid нацелилась на электромобиль за 50 000 долларов «прямо в сердце территории Tesla Model 3, Model Y»

Lucid нацелилась на электромобиль за 50 000 долларов «прямо в сердце территории Tesla Model 3, Model Y»

Производитель электромобилей Lucid Motors планирует конкурировать с самыми продаваемыми моделями Tesla — Model Y и Model 3 — выпустив электромобиль по цене около 50 000 долларов.

Генеральный директор Питер Роулинсон недавно дал интервью ABC News, в котором обсуждал ускорение внедрения электромобилей и ключевую роль эффективности.

Глава Lucid и главный технический директор заявил, что дешевые электромобили с небольшими, эффективными аккумуляторами побудят американцев пересесть с автомобилей с ДВС на электромобили и никогда не оглядываться назад. Он сказал: «Ощущение дороги, обратная связь через рулевое управление, мгновенный крутящий момент — в электромобиле есть романтика».

Поскольку самая доступная модель Lucid, Air Pure, начинается с 82 400 долларов, Роулинсона спросили о создании автомобиля стоимостью менее 60 000 долларов.

Роулинсон ответил: «Именно поэтому я и хожу на работу. Я здесь не для того, чтобы строить дорогие автомобили, которые могут позволить себе только богатые люди».

По словам Роулинсона, Lucid начала с премиальных продуктов, потому что это был «единственный способ обеспечить финансовую жизнеспособность бизнеса».

Lucid-Tesla-Model-Y
Электрический седан Lucid Air Pure (Источник: Lucid Motors)

Lucid нацелилась на электромобиль за 50 000 долларов, чтобы конкурировать с Tesla Model Y

Далее он пояснил, что технологии, разрабатываемые Lucid, «станут ключом к повышению эффективности». В связи с этим Роулинсон заявил:

Мы нацеливаемся на цену — и не держите меня за слово — около 50 000 долларов. Таково видение. Прямо в сердце территории Tesla Model 3, Model Y.

Хотя Роулинсон хотел бы снизить цену еще больше, он говорит, что это лучшее, чего компания может достичь к середине или концу десятилетия.

Миру действительно нужен «электромобиль за 25 000 долларов», который станет следствием разрабатываемых сегодня технологий.

Lucid-Tesla-Model-Y
Электрический седан Lucid Air (Источник: Lucid Motors)

Что касается зарядки, Роулинсон сказал, что около 86% клиентов Lucid заряжаются дома ночью, что снижает нагрузку на сеть. Он отметил, что очень редко люди проезжают более 500 миль в день, поэтому в 99% случаев можно выезжать из дома с полностью заряженной батареей, не нуждаясь в остановке.

По мере развития зарядной инфраструктуры, по словам Роулинсона, вам не понадобится электромобиль с запасом хода 500 миль: «Я думаю, что электромобилем будущего будет скорее 150 миль запаса хода — если у нас будет развитая инфраструктура».

Эти новости появились после того, как Lucid продлила свою ценовую акцию «Pure Summer Event» со специальными предложениями по лизингу и покупке моделей Air 2023 года после возросшего интереса к бренду.

Lucid-Air-Sapphire
Lucid Air Sapphire на сборочной линии (Источник: Lucid Motors)

Lucid также представила (не такой уж дешевый) Lucid Air Sapphire мощностью 1200 л.с., который сходит с конвейера с ценником в 249 000 долларов. Высокопроизводительная модель скоро будет доступна.

Мнение Electrek

Роулинсон высказал несколько весомых аргументов. По мере развития аккумуляторных технологий и сосредоточения внимания автопроизводителей на эффективности, электромобили могут предлагаться по более низким ценам.

Он объяснил, что если «мы сможем получить автомобиль с аккумуляторной батареей емкостью 25 киловатт-часов. Если он будет расходовать 6 миль на киловатт-час — это волшебное число, Святой Грааль — это спасет планету. Мы пытаемся достичь 5 миль с Lucid Air. Сейчас у нас 4,74».

Lucid не стремится свергнуть Tesla Model Y, Model 3 или Model S, предлагая более низкие цены; Роулинсон говорит, что есть рынок для отличных электромобилей. «Чем больше людей сядут за руль наших автомобилей, тем больше они откажутся от своих бензиновых автомобилей и пересядут на Lucid Air, потому что он лучше», — объяснил он.