Китайская копия Hummer EV получила 4 мотора и собственный «крабовый ход»

Dongfeng представила то, что называют «китайской копией Hummer EV», оснащенную впечатляющей силовой установкой из четырех электромоторов и функцией «крабового хода».

В индустрии электромобилей уже возникали проблемы с китайскими копиями, или, по крайней мере, с заимствованием значительных частей дизайнов.

Например, на ранних этапах китайская Xpeng скопировала многое из дизайна Tesla.

Теперь, похоже, GMC Hummer EV стал следующим электромобилем, который привлек внимание китайских подражателей.

Реклама – прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Dongfeng, крупный государственный автопроизводитель, представила новый электромобиль под брендом Mengshi, и многие отмечают, что он явно был вдохновлен Hummer EV.

Хотя дизайн несколько схож, можно, вероятно, сказать то же самое о любом большом угловатом внедорожнике:

Интересно, что Dongfeng ранее приобрела права на производство китайского военного автомобиля, основанного на оригинальном Humvee. Учитывая, что Hummer был потребительской версией Humvee, существует явная связь в плане дизайнерского вдохновения.

Однако именно характеристики и функции, а не дизайн, скорее всего, стали причиной обвинений в «китайской копии Hummer EV».

Dongfeng выпустила видео, в котором электромобиль, получивший название Mengshi M-Terrain, демонстрирует «крабовый ход» – функцию, основанную на подруливании задних колес, которая была впервые популяризирована Hummer EV:

Что касается силовой установки, то она, по сообщениям, очень похожа на Hummer EV.

В отличие от трех электродвигателей Hummer EV, Mengshi M-Terrain может быть оснащен четырьмя двигателями, обеспечивая такую же общую мощность, как и топовая версия Hummer EV мощностью 1073 л.с.

Он может быть оснащен аккумуляторной батареей емкостью до 140 кВт*ч, обеспечивающей запас хода около 500 км (310 миль).

Текущая версия Hummer EV, продаваемая в настоящее время, имеет аккумуляторную батарею емкостью 200 кВт*ч, обеспечивающую запас хода 329 миль, но она также значительно тяжелее своей китайской копии – 9000 фунтов вместо 6000 фунтов.

Как и Hummer EV, Dongfeng также указала, что Mengshi M-Terrain будет предлагаться в кузовах внедорожника и пикапа.

Ожидается, что он появится на китайском рынке в следующем году. О ценах пока ничего не сообщается, но мы ожидаем, что он будет значительно дешевле текущей стартовой цены Hummer EV в $112,595.