
Китайская компания FREY Bike из Цзиньхуа только что выпустила свой первый электровелосипед с мотор-колесом, представив более доступную модель FREY Runner в линейке бренда.
Этот шаг важен, поскольку FREY долгое время была производителем высококлассных горных электровелосипедов, фокусируясь на мощных центральных двигателях.
Фокус на премиальном дизайне исторически также приводил к тому, что цены на многие популярные горные электровелосипеды FREY находились в диапазоне от 3000 до 5000 долларов.
Но новый FREY Runner с более экономичной трансмиссией с мотор-колесом стартует всего с 2580 долларов. Это может показаться премиальной ценой по сравнению со многими доступными электровелосипедами на рынке, но FREY всегда оснащала свои электровелосипеды компонентами высокого класса, рассчитанными на более суровое использование.
Я впервые столкнулся с велосипедами FREY в байк-парке в Китае, где райдеры, более умелые, чем я, отправляли эти байки в полет на несколько метров в воздух. Не пытайтесь повторить это с вашим обычным электровелосипедом от прямого производителя!

FREY Runner доступен с колесами 29″ или 27,5″, причем для каждой спецификации колес предлагаются три размера рамы: M, L и XL.
Хотя велосипед может иметь упрощенную трансмиссию в виде мотор-колеса, это не мешает ему оснащаться многими высококачественными компонентами, которые используются в других электровелосипедах FREY.
Это означает вилку RockShox Recon (29″ или 27,5″ в зависимости от выбранного размера колес), четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза Tektro HD, покрышки Maxxis, трансмиссию Shimano Alivio на 9 скоростей и огромную батарею 48V 21Ah емкостью 1008 Вт·ч.
Аккумулятор аккуратно встроен в нижнюю трубу алюминиевой рамы, но его можно разблокировать и снять для транспортировки велосипеда или зарядки батареи удаленно.
Аккумулятор питает три различных варианта двигателя, в зависимости от вашего места жительства. В качестве опций доступны мотор-колеса Bafang мощностью 250 Вт, 500 Вт или 1000 Вт. Европейцам, вероятно, придется ограничиться самым маленьким вариантом двигателя из-за местных правил, в то время как другие регионы смогут в полной мере использовать два более мощных варианта двигателя от FREY.
Все двигатели сопряжены с датчиком крутящего момента в системе помощи педалированию, обеспечивая отзывчивость и интуитивно понятную работу.

Разработанный для туризма и бикпекинга, FREY Runner поставляется с прилагаемым задним багажником. Он также рассчитан на нагрузку до 150 кг, что означает, что он может перевозить как крупных райдеров, так и большое количество снаряжения.
Сам велосипед весит от 27,2 до 29,5 кг в зависимости от выбранного двигателя.
FREY еще не опубликовал характеристики скорости, хотя другие электровелосипеды компании известны тем, что достигают скорости более 51 км/ч (30 миль/ч) без ограничений. FREY Runner, вероятно, не будет таким быстрым, но мы не удивимся, если модель мощностью 1000 Вт все же будет развивать скорость, достаточную для достижения лимитов Класса 3 или спид-педелеков в 45 км/ч (28 миль/ч).
Этот тип туристических электровелосипедов стал популярной категорией, предлагая двойное использование в качестве трейлового и городского велосипеда. Они немного более популярны в Европе, чем на рынке США, но более прочная конструкция, необходимая для трейлового катания, побудила некоторых городских райдеров предпочесть этот стиль из-за его долговечности и высокого качества сборки.
Хотя у меня еще не было возможности протестировать эту конкретную модель FREY, я ездил на ряде других электровелосипедов компании и всегда был впечатлен их соотношением цены и качества. Велосипеды сочетают высококачественные компоненты с менее затратным производством (и почти отсутствующим маркетинговым бюджетом), что позволяет им конкурировать с более крупными европейскими брендами по производительности за гораздо меньшие деньги. Недостатком, однако, является отсутствие у них надежной дилерской сети в Европе или США, а также то, что время доставки иногда может быть продолжительным.
Пока мы ждем первых Runners, направляющихся в Штаты, ознакомьтесь с моим последним обзором электровелосипеда FREY ниже.