«Первый в мире» автономный коммерческий грузовой корабль успешно завершил почти 500-мильный рейс по оживленным водам Токийского залива, пройдя 99% пути без вмешательства человека. Судно валовой вместимостью 750 тонн работало на базе Orca AI, чье программное обеспечение помогло кораблю автономно избежать сотен столкновений.
Orca AI — разработчик платформ программного обеспечения для обеспечения безопасности, предназначенных специально для морских судов. Основанная в 2018 году двумя экспертами в области морских технологий, компания объединяет датчики с существующими системами безопасности на борту, чтобы повысить безопасность и навигацию судов на загруженных водных путях.
Штаб-квартира Orca AI находится в Израиле, компания стремится связать морские суда с берегом, предоставляя круглосуточную информацию, чтобы гарантировать, что судоходные компании всегда сохраняют безопасность и эффективность своих грузов, а также предоставляя технологии для воплощения в реальность автономных грузовых судов.
Когда мы писали об Orca AI в сентябре прошлого года, компания только что объявила о партнерстве с Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) для тестирования своей системы безопасности для автономных судов. Система автоматического распознавания целей Orca AI была установлена на судне NYK в рамках исследовательского испытания для поддержки развития автономных морских перевозок.
Вместе эти две компании, а также Designing the Future of Full Autonomous Ships (DFFAS), успешно завершили 40-часовой рейс протяженностью 500 миль практически без вмешательства человека.
Orca AI приближает автономные грузовые суда к реальности
Orca AI поделилась новостью об успешном рейсе, который начался в Токийском заливе и длился 40 часов на 790 км (491 миль) по морю. Испытание было проведено грузовым судном Suzaka — судном валовой вместимостью 749 тонн, выбранным DFFAS и возглавляемым упомянутой выше NYK Group.
Suzaka работал на базе Orca AI, что позволило грузовому судну безопасно и автономно ориентироваться в Токийском заливе, одних из самых загруженных вод в мире, прежде чем благополучно достичь порта Цуматсусака в заливе Исэ. Соучредитель и генеральный директор Orca AI Ярден Гросс прокомментировал рейс автономного грузового судна:
Мы имеем честь сотрудничать с консорциумом DFFAS под руководством группы NYK для продвижения автоматизации и автономных возможностей коммерческих судов в одних из самых загруженных вод в мире. Первый в мире коммерческий автономный рейс — значительная веха на этом пути, и мы ожидаем, что крупные судоходные компании будут внедрять передовые технологии искусственного интеллекта и компьютерного зрения для материализации видения автономного судоходства.
Гросс должен быть полон энтузиазма, как и отрасль морских перевозок. Во время 500-мильного рейса Suzaka автономный грузовой корабль выполнил 107 маневров по предотвращению столкновений без помощи человека. Руководитель программы предполагает, что Suzaka избежал между 400-500 других судов на воде только во время своего рейса туда.
По данным Orca AI, система навигационной безопасности была установлена на грузовом судне для работы в качестве «человеческого наблюдателя», обеспечивая в реальном времени обнаружение, отслеживание, классификацию и оценку расстояния на восемнадцати бортовых камерах, объединенных для обеспечения 360° обзора днем и ночью.
Алгоритмы Orca AI работают на основе искусственного интеллекта и глубокого обучения, и были обучены на данных, собранных с Suzaka более чем за год до рейса. Это помогло программному обеспечению идентифицировать цели в сложной прибрежной среде Японии. Данные в реальном времени с камер автономного грузового судна отслеживались в центре управления флотом в Токио (показанном выше) за сотни миль.
Доктор Хидеюки Андо из NYK Group также прокомментировал успешный рейс грузового судна и то, что эта технология может означать для будущего автономного судоходства в море:
Учитывая, что подавляющее большинство международной торговли Японии зависит от судоходства, для нас было крайне важно найти технологические решения, которые могли бы сделать судоходство более безопасным. Мы благодарим Orca AI за помощь в поиске идеального решения для компьютерного зрения для улучшения ситуационной осведомленности на судах, несмотря на препятствия, созданные глобальной пандемией. Их успешное выполнение всего проекта, за тысячи километров от Японии, со сложным оборудованием и программным обеспечением, которое регулярно доставлялось и удаленно обновлялось, является ярким примером потенциала технологий для трансформации отрасли.
Посмотрите, как Orca AI работает в Панамском канале прошлой осенью: