Orca AI начинает исследовательское испытание системы безопасности для автономных судов

Разработчик морских платформ Orca AI недавно объявил о партнерстве с Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) для тестирования своей системы безопасности для автономных судов. Система автоматического распознавания целей Orca AI была установлена на судне NYK в рамках исследовательского испытания для поддержки развития автономных морских перевозок.

Orca AI — разработчик платформ программного обеспечения для обеспечения безопасности, разработанных специально для морских судов. Основанная в 2018 году двумя экспертами по морским технологиям, компания объединяет датчики с существующими бортовыми системами безопасности, чтобы повысить безопасность и навигацию судов на оживленных водных путях.

Штаб-квартира Orca AI находится в Израиле. Компания стремится обеспечить связь морских судов с берегом, предоставляя круглосуточную информацию, чтобы судоходные компании всегда обеспечивали безопасность и эффективность своих грузов.

Цель компании — в конечном итоге предоставить технологию, которая позволит автономным грузовым судам однажды безопасно и разумно перемещаться по мировым водам.

Реклама — прокрутите вниз для получения дополнительной информации

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, более известная как NYK Line, — японская судоходная компания, основанная в 1885 году. Она располагает флотом примерно из 800 судов, включая контейнеровозы, танкеры и круизные лайнеры.

С последним объявлением Orca о партнерстве с NYK Line, компания, похоже, на шаг приблизилась к достижению своей цели.

Site default logo image

Orca AI начинает испытание, чтобы сделать автономные суда безопасной реальностью

В пресс-релизе Orca AI объявила о партнерстве с Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) для тестирования своей системы распознавания судов на одном из их судов. Исследовательское испытание началось 30 августа, и его данные помогут обеим компаниям приблизиться к производству автономных грузовых судов.

Система Orca AI обеспечивает навигацию и избегание столкновений, работая как дополнительный визуальный наблюдатель для судов.

Она также обеспечивает улучшенную видимость в сложных условиях на море, предотвращая ошибки человеческого зрения, и может помочь экипажам принимать более обоснованные решения во время навигации. В настоящее время судовые навигаторы используют бинокли для визуального распознавания любых опасных объектов в море. По данным Orca,

Ежегодно происходит почти 4000 морских происшествий, вызванных низкой ситуационной осведомленностью в загруженных районах, недостатком видимости промахов и паттернов риска, а также нехваткой данных для обработки потенциальных инцидентов.

Site default logo image

Это испытание оценит способность системы Orca автоматически распознавать опасные цели и другие суда, которые могут быть упущены из виду человеческим глазом, особенно ночью и на оживленных водных путях.

Это достигается за счет использования визуальных датчиков и тепловых камер, поддерживаемых алгоритмами на основе искусственного интеллекта, которые непрерывно анализируют морскую среду и предупреждают экипаж о любых потенциально опасных ситуациях. Ярден Гросс, генеральный директор и соучредитель Orca AI, рассказал о технологии:

Проблемы, с которыми сталкивается морская индустрия, многочисленны, и существует постоянная необходимость делать судоходство более безопасным, поддерживать торговлю и защищать морскую среду. Принимая систему автоматического распознавания целей на судах и внедряя технологии, мы можем создать связанную морскую индустрию, способную защитить экипаж и груз, немедленно выявляя риски. Мы рады тесно сотрудничать с Nippon Yusen Kabushiki Kaisha в изучении того, что нас ждет, и приблизить отрасль на шаг к полностью автономным судам.

Испытание на судне NYK Line в настоящее время продолжается, и оно поможет Orca AI проверить возможности обнаружения своей системы безопасности и улучшить алгоритм обнаружения целей посредством сбора данных и машинного обучения.