На сегодняшней онлайн-трансляции из Японии Nissan Motor Company представила планы по выводу на рынок ламинированных твердотельных аккумуляторов к 2028 году, начиная с прототипа производственного объекта. Это решение является частью стратегии Nissan «Ambition 2030», которая теперь включает планы выпустить электромобиль на твердотельных аккумуляторах в 2028 году.
Nissan Motor Corporation ($NSANY) производит автомобили в Японии с 1930-х годов и получила мировое признание благодаря таким брендам, как Infiniti и Datsun, в дополнение к своему основному марку.
Компания была одним из первых сторонников электромобилей со своим Nissan LEAF, дебютировавшим в 2010 году, который в настоящее время остается одной из самых долгоживущих электрических моделей в США. Несмотря на это, LEAF является единственным предлагаемым Nissan полностью электрическим автомобилем, по крайней мере, до прибытия нового Ariya.
Прошлым летом Nissan присоединился к кампании ООН «Race to Zero», ставящей целью переход на 100% электрические автомобили к началу 2030-х годов, с планами выпустить 15 полностью электрических автомобилей за следующие восемь лет. Nissan назвал свою собственную стратегию электрификации «Ambition 2030», которую он изложил прошлой осенью.
В то время мы узнали о планах Nissan по созданию четырех новых электрических концептов, а также об инвестициях в размере 17 миллиардов долларов в электрифицированные технологии в течение пяти лет, включая средства, выделенные на исследования и разработки твердотельных аккумуляторов.
В соответствии с последними новостями от автопроизводителя, он начнет пилотное производство твердотельных аккумуляторов в Японии, и к 2028 году мы, возможно, увидим электромобиль Nissan на твердотельных аккумуляторах.
Nissan будет разрабатывать твердотельные аккумуляторы для своих будущих электромобилей
Во время живой презентации из Йокогамы, Япония, автопроизводитель поделился новостями о своем прототипе производственного объекта для ламинированных твердотельных аккумуляторов, расположенном в Исследовательском центре Nissan в префектуре Канагава.
Согласно соответствующему пресс-релизу, материалы, дизайн и производственные процессы для прототипа твердотельных аккумуляторов будут изучаться на новом прототипе производственного объекта.
Полученные данные будут использованы для создания пилотной производственной линии на заводе Nissan в Йокогаме в 2024 году, с конечной целью масштабирования производства твердотельных аккумуляторов собственными силами к 2028 году.
К этому моменту Nissan ожидает, что стоимость его твердотельных аккумуляторов снизится до 75 долларов за кВт⋅ч, а после 2028 года — до 65 долларов за кВт⋅ч, что позволит электромобилям сравняться по стоимости с бензиновыми аналогами. Кунио Накагуро, исполнительный вице-президент, отвечающий за исследования и разработки, прокомментировал это объявление:
Nissan является лидером в области технологий электрификации благодаря широкому спектру научно-исследовательских работ, от исследований материалов для аккумуляторов на молекулярном уровне до разработки безопасных и высокопроизводительных электромобилей. Наши инициативы включают даже развитие городов с использованием электромобилей в качестве накопителей энергии. Знания, полученные из нашего опыта, поддерживают разработку полностью твердотельных аккумуляторов, и мы накопили важные элементарные технологии. В дальнейшем наши отделы исследований, разработок и производства будут продолжать совместную работу, чтобы использовать этот прототип производственного объекта и ускорить практическое применение полностью твердотельных аккумуляторов.
В рамках своей стратегии «Ambition 2030» Nissan считает, что сможет представить электромобиль на этих перспективных твердотельных аккумуляторах в 2028 году, и ожидает, что эти аккумуляторы помогут ему оставаться конкурентоспособным в различных сегментах транспортных средств, включая пикапы.
Это еще не все; Nissan применяет многогранный подход к расширению электрификации, включая гибриды «e-Power» и двунаправленную зарядку. Ознакомьтесь с последней видеопрезентацией автопроизводителя ниже: