В том, что называют «крупнейшим в мире электрическим круизным лайнером», судно Yangtze River Three Gorges 1 недавно завершило свое первое плавание из родного порта в Ичане, провинция Хубэй, центральный Китай. Судно длиной 100 метров, судно с нулевым уровнем выбросов, может перевозить до 1300 пассажиров за раз и питается от аккумуляторов общей емкостью 7500 кВт⋅ч, что эквивалентно более чем 100 электромобилям.
Yangtze River Three Gorges 1 — это 100% электрический круизный лайнер, разработанный и построенный в Китае для перевозки пассажиров во время обзорных туров по реке Янцзы.
Судно было разработано China Yangtze Power, дочерней компанией China Three Gorges Corp, и Hubei Three Gorges Tourism Group на сумму 150 миллионов юаней (23,66 миллиона долларов США).
Производители позиционируют электрический круизный лайнер как первый, достигший «истинного нулевого уровня выбросов», поскольку он заряжается от чистой гидроэнергии, вырабатываемой плотиной Три Ущелья в его родном порту.
В январе этого года электрический круизный лайнер завершил свое первое пробное плавание, успешно вернувшись в Ичан. К тому моменту Yangtze River Three Gorges 1 должен был быть оборудован и подготовлен для коммерческой эксплуатации.
На этой неделе электрический круизный лайнер совершил первое плавание в Китае, ознаменовав начало запланированного расширения рынка электрических морских транспортных средств корпорацией Three Gorges.
Этот электрический круизный лайнер может путешествовать чисто, но не очень далеко
People’s Daily Online освещала новости о первом плавании судна из Китая на этой неделе, делясь некоторыми характеристиками судна с нулевым уровнем выбросов. Судно имеет длину 100 метров (328 футов) и ширину 16,3 метра (около 54 футов) и может вмещать 1300 пассажиров, желающих осмотреть достопримечательности вдоль реки Янцзы… но не слишком далеко от Ичана.
Электрический круизный лайнер оснащен аккумуляторной батареей емкостью 7500 кВт⋅ч, что является одной из самых больших, если не *самой* большой аккумуляторной батареей в электрическом транспортном средстве в мире. Однако даже такая огромная емкость не может обеспечить необходимую дальность хода для большого судна, чтобы путешествовать на большие расстояния по воде.
Текущая дальность хода судна составляет около 100 км (62 миль) на одной зарядке. Этого достаточно для осмотра достопримечательностей вверх и вниз по реке, но, конечно, недостаточно, чтобы конкурировать с круизными линиями для отдыха на данный момент. Тем не менее, эта дальность хода в 100 км эквивалентна 530 метрическим тоннам топлива, что обеспечивает сокращение токсичных выбросов на 1660 тонн в год.
Лэй Миншань, председатель China Three Gorges Corp, заявил, что электрический круизный лайнер является вехой в продвижении экологически чистого транспорта, защите реки Янцзы и является предварительным просмотром низкоуглеродного будущего морских перевозок.
Лэй Миншань также заявил, что корпорация рассматривает первое плавание Yangtze River Three Gorges 1 как отправную точку для увеличения инвестиций в безуглеродную промышленность в бассейне реки Янцзы. Посмотрите, как отправляется в плавание полностью электрический круизный лайнер: